Въздушен филтър за Suzuki Swift 3

Размер: 231 × 144 × 42 мм (1.5 · 102 к.с., 1.3 · 92 к.с., 1.6 · 125 к.с., 1.3 LPG · 92 к.с.) или 231,5 × 147 × 42 мм (1.3 4x4 · 90 к.с., 1.3 4x4 · 92 к.с., 1.5 4x4 · 101 к.с.) или 242 × 120 × 47 мм (1.3 DDiS · 69 к.с., 1.3 DDiS · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Suzuki: 13780-62J00, 13780-63J00, 13780-62J50. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 3,43 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,43 € — имаме 79 части от 33 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Valeo, Bosch) — от 7,13 €; среден клас (Purflux, Herth+Buss Jakoparts, Febi Bilstein) — от 3,43 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Maxgear) — от 3,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.