Въздушен филтър за Suzuki Wagon r+ MA

Размер: 245 × 157 × 46 мм (1.3 · 76 к.с., 1.3 4WD · 76 к.с., 1.0 · 53 к.с., 1.2 · 80 к.с.) или 251 × 150 × 37 мм (1.3 · 94 к.с., 1.3 4WD · 94 к.с.) или 305 × 162 × 52 мм (1.3 DDiS · 70 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Suzuki: 13780-83E00, 13780-86G00, 13780-86G00-000. Заместители: Bosch, Mann-Filter, Mahle, Meyle, Febi Bilstein — от 3,70 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 3,70 € — имаме 67 части от 30 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mann-Filter, Hengst Filter, Valeo) — от 5,08 €; среден клас (Herth+Buss Jakoparts, Febi Bilstein, UFI) — от 3,70 €; икономичен (Maxgear, Denckermann, Japko) — от 4,81 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Хартиеният въздушен филтър не се почиства — сменя се. Сгъстеният въздух може да разкъса хартията на места, невидими с просто око, и след това прахът минава направо към двигателя. Изтупването маха само едрите листа и боклуци, но не и праха, набит между гънките. Почиства се единствено спортният филтър от памук или дунапрен, и то с препарата и маслото, които препоръчва производителят му.

Може, ако е прекалено намаслен. Излишното масло от памучния филтър се отделя с потока и полепва по сензора на дебитомера, който започва да отчита погрешно — колата губи мощност или светва лампата за проверка на двигателя. Затова след пране филтърът се оставя да изсъхне напълно и се намасля пестеливо, точно по указанията. При хартиения филтър такъв риск няма.

Маслото по въздушния филтър обикновено идва от вентилацията на картера — тръбата, по която картерните газове се връщат във всмукването. Тънък маслен налеп е обичаен при някои двигатели, но напоен филтър или локва в кутията са признак за запушена вентилация или за износване в двигателя и трябва да се проверят в сервиз. Самият филтър сменете — напоената хартия пропуска все по-малко въздух.