Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Astra H
Вентилатор купе

Вентилатор купе за Opel Astra H

2004–2014Хетчбек, Комби, Фургон/комби

При Astra H много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Meyle, Febi Bilstein, Valeo и още 20.

  • 48 части
  • от 5,52 €
  • 24 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Astra H

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вентилатор купе за него

за Хетчбек (A04) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин12 двигателя
Бензин 1.4 (L48) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | Z 14 XEL | 2004 – 2004
Бензин 1.2 (L48) 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | Z 12 XEP | 2005 – 2010
Бензин 1.4 (L48) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | Z 14 XEP | 2004 – 2010
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG (L48) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | Z 14 XEP | 2009 – 2010
Бензин 1.6 (L48) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | Z 16 XE1 | 2004 – 2010
Бензин 1.6 (L48) 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | A 16 XER | 2006 – 2014
Бензин 1.8 (L48) 125 к.с. (92 kW) 1.8 л | Z 18 XE | 2004 – 2010
Бензин 1.8 (L48) 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | A 18 XER | 2006 – 2010
Бензин 2.0 Turbo (L48) 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | Z 20 LEL | 2004 – 2010
Бензин 1.6 Turbo (L48) 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | A 16 LET | 2007 – 2010
Бензин 2.0 Turbo (L48) 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | Z 20 LER | 2004 – 2010
Бензин 2.0 Turbo (L48) 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | Z 20 LEH | 2005 – 2010
Дизел9 двигателя
Дизел 1.7 CDTI (L48) 80 к.с. (59 kW) 1.7 л | Z 17 DTL | 2004 – 2010
Дизел 1.3 CDTI (L48) 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | Z 13 DTH | 2005 – 2010
Дизел 1.7 CDTI (L48) 100 к.с. (74 kW) 1.7 л | Z 17 DTH | 2004 – 2010
Дизел 1.9 CDTI (L48) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | Z 19 DTL | 2005 – 2010
Дизел 1.7 CDTI (L48) 110 к.с. (81 kW) 1.7 л | A 17 DTJ | 2007 – 2014
Дизел 1.9 CDTI (L48) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DT | 2004 – 2010
Дизел 1.9 CDTI 16V (L48) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | Z 19 DTJ | 2004 – 2010
Дизел 1.7 CDTI (L48) 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | A 17 DTR | 2007 – 2014
Дизел 1.9 CDTI (L48) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2004 – 2010
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вентилатора купе на Opel Astra H

Отговорите за Astra H са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вентилатор купе за Astra H?

Opel: 6845782, 93180051, 68 45 784. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, NRF, Topran, NTY — от 5,52 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вентилатор купе за Astra H?

От 5,52 € — имаме 48 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вентилатор купе да избера за Astra H?

По клас: премиум (Mahle) — от 16,26 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Febi Bilstein) — от 5,52 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 8,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са вентилатор купе за Astra H фургон/комби (L70) и Astra H (A04)?

88 % от частите за Astra H (A04) са същите като за Astra H фургон/комби (L70). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Защо духалката спира и тръгва сама?

Най-често четките на мотора са износени и контактът им с колектора прекъсва, особено на неравен път. Същото правят и окислената или разтопена букса и изгарящото реле. Ако духалката тръгва след почукване по таблото, причината почти сигурно е в мотора. Ако спира при определена степен, проверете и резисторния или управляващия блок.

06 Може ли да се смени само моторчето, без перката?

Да, ако новото моторче е със същата ос, закрепване и букса. Перката се сваля внимателно от стария мотор и се поставя на новия, без да се удря и огъва, защото и малкият дисбаланс води до бучене и бързо износване на лагерите. Ако перката е напукана или трудно се сваля, по-разумно е да вземете целия вентилатор.

07 Трябва ли да сменя резистора, когато сменям мотора?

Не задължително. Ако всички степени работят, резисторът е здрав и остава. Ако обаче старият мотор се е въртял тежко дълго време, той може да е прегрял резистора, затова проверете степените след смяната. Обратното също важи: резистор, който изгаря отново скоро след смяна, е признак, че моторът на вентилатора тегли твърде много ток.

Още части за Astra H

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra H.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части