Воден радиатор за Opel Astra H

Размер: 600 × 368 × 26 мм (1.7 CDTI · 101 к.с., 1.9 CDTI · 150 к.с., 1.9 CDTI 16V · 120 к.с., 1.7 CDTI · 125 к.с.) или 600 × 368 × 16 мм (1.6 LPG · 116 к.с., 1.6 · 105 к.с., 1.8 · 140 к.с., 1.6 · 116 к.с.) или 600 × 359 × 23 мм (1.4 LPG · 90 к.с., 1.4 · 75 к.с., 1.4 · 90 к.с., 1.8 · 125 к.с.) или 600 × 369 × 26 мм (1.9 CDTI · 120 к.с., 1.9 CDTI · 100 к.с., 1.9 CDTI · 101 к.с., 1.7 CDTi · 101 к.с.) или 599 × 368 × 26 мм (1.3 CDTI · 90 к.с., 1.7 CDTI · 110 к.с., 1.3 CDTi · 90 к.с., 1.7 CDTi · 110 к.с.) или 601 × 366 × 27 мм (2.0 Turbo · 170 к.с., 2.0 Turbo · 200 к.с.) или 599 × 368 × 28 мм (1.6 Turbo · 180 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 1300269, 1300266, 1300265. Заместители: Mahle, Valeo, Denso, Magneti Marelli, Nissens — от 12,83 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 12,83 € — имаме 89 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Denso, Magneti Marelli) — от 43,23 €; среден клас (NRF, Nissens, Thermotec) — от 12,83 €; икономичен (Kamoka, Abakus, Maxgear) — от 41,65 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Astra H (A04) в тази категория са същите като за Astra H комби (A04). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.