Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Astra J
Вентилатор купе

Вентилатор купе за Opel Astra J

2009–2018Хетчбек, Комби, Фургон/хетчбек

При Astra J много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Nissens, NRF и още 9.

  • 16 части
  • от 38,00 €
  • 13 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Astra J

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вентилатор купе за него

за Хетчбек (P10) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.4 (68) 87 к.с. (64 kW) 1.4 л | A 14 XEL | 2009 – 2015
Бензин 1.4 (68) 100 к.с. (74 kW) 1.4 л | A 14 XER | 2009 – 2015
Бензин 1.6 (68) 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | A 16 XER | 2009 – 2015
Бензин 1.4 Turbo (68) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | A 14 NEL | 2010 – 2015
Бензин 1.4 Turbo (68) 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | A 14 NET | 2009 – 2015
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG (68) 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | A 14 NET | 2012 – 2015
Бензин 1.6 SIDI (68) 170 к.с. (125 kW) 1.6 л | A 16 XHT | 2012 – 2015
Бензин 1.6 Turbo (68) 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | A 16 LET | 2009 – 2015
Бензин 1.6 Turbo 4x4 (68) 180 к.с. (132 kW) 1.6 л | A 16 LET | 2009 – 2015 | 4×4
Дизел9 двигателя
Дизел 1.3 CDTI (68) 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | A 13 DTE | 2009 – 2015
Дизел 1.6 CDTi (68) 110 к.с. (81 kW) 1.6 л | B 16 DTL | 2014 – 2015
Дизел 1.7 CDTI (68) 110 к.с. (81 kW) 1.7 л | A 17 DTC | 2009 – 2015
Дизел 1.7 CDTI (68) 125 к.с. (92 kW) 1.7 л | A 17 DTR | 2009 – 2015
Дизел 1.7 CDTI (68) 131 к.с. (96 kW) 1.7 л | A 17 DTF | 2011 – 2015
Дизел 1.6 CDTi (68) 136 к.с. (100 kW) 1.6 л | B 16 DTH | 2013 – 2015
Дизел 2.0 CDTI (68) 160 к.с. (118 kW) 2.0 л | A 20 DTH | 2009 – 2015
Дизел 2.0 CDTI (68) 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | A 20 DTH | 2011 – 2015
Дизел 2.0 BiTurbo CDTI (68) 194 к.с. (143 kW) 2.0 л | A 20 DTR | 2012 – 2015
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вентилатора купе на Opel Astra J

Отговорите за Astra J са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вентилатор купе за Astra J?

Opel: 13276230, 13276234. Заместители: Febi Bilstein, Magneti Marelli, Nissens, NRF, Esen Skv — от 38,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вентилатор купе за Astra J?

От 38,00 € — имаме 16 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вентилатор купе да избера за Astra J?

По клас: премиум (Magneti Marelli) — от 67,85 €; среден клас (NRF, Esen Skv, TYC) — от 38,00 €; икономичен (Maxgear, Abakus) — от 44,01 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са вентилатор купе за Astra J Sports Tourer (P10) и Astra J (P10)?

Да — всички части за Astra J (P10) в тази категория са същите като за Astra J Sports Tourer (P10). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Защо духалката спира и тръгва сама?

Най-често четките на мотора са износени и контактът им с колектора прекъсва, особено на неравен път. Същото правят и окислената или разтопена букса и изгарящото реле. Ако духалката тръгва след почукване по таблото, причината почти сигурно е в мотора. Ако спира при определена степен, проверете и резисторния или управляващия блок.

06 Може ли да се смени само моторчето, без перката?

Да, ако новото моторче е със същата ос, закрепване и букса. Перката се сваля внимателно от стария мотор и се поставя на новия, без да се удря и огъва, защото и малкият дисбаланс води до бучене и бързо износване на лагерите. Ако перката е напукана или трудно се сваля, по-разумно е да вземете целия вентилатор.

07 Трябва ли да сменя резистора, когато сменям мотора?

Не задължително. Ако всички степени работят, резисторът е здрав и остава. Ако обаче старият мотор се е въртял тежко дълго време, той може да е прегрял резистора, затова проверете степените след смяната. Обратното също важи: резистор, който изгаря отново скоро след смяна, е признак, че моторът на вентилатора тегли твърде много ток.

Още части за Astra J

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Astra J.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части