Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 8 (CD1)
Вилка за съединител

Вилка за съединител за VW Golf 8 (CD1)

2019–днесХетчбек, Комби

При Golf 8 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: LuK.

  • 1 част
  • от 28,99 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 8 (CD1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вилка за съединител за него

за Хетчбек (CD1, DA1) · 28 двигателя
28 модификации
Бензин3 двигателя
Бензин 1.0 TSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин 1.5 TSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2019 – днес
Бензин/Метан (CNG) 1.5 TGI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DHFA | 2020 – днес
Хибрид2 двигателя
Бензин/ електро 1.0 eTSI 110 к.с. (81 kW) 1.0 л | DLAA | 2020 – днес
Бензин/ електро 1.5 eTSI 131 к.с. (96 kW) 1.5 л | DPBA | 2020 – днес
Без вилка за съединител при нас · 23
Бензин 1.0 TSI 90 к.с. (66 kW) 1.0 л | DLAB | 2020 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 1.5 TSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | DJKA | 2021 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 1.5 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DPCA | 2019 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 4motion 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DNNA | 2021 – 2024 | 4×4
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 TSI 4motion 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DNNE | 2024 – днес | 4×4
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DLBA | 2020 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DNPD | 2024 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 GTI Clubsport 300 к.с. (221 kW) 2.0 л | DNFC | 2020 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 TSI R 4motion 320 к.с. (235 kW) 2.0 л | DNFG | 2020 – днес | 4×4
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 GTI 50 325 к.с. (239 kW) 2.0 л | DNFH | 2025 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин 2.0 TSI R 4motion 333 к.с. (245 kW) 2.0 л | DNFF | 2022 – днес | 4×4
Няма вилка за съединител за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | DSUD | 2019 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DSRB | 2019 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DTTC | 2021 – днес | 4×4
Няма вилка за съединител за този автомобил
Дизел 2.0 TDI GTD 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | DTUA | 2020 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eTSI 116 к.с. (85 kW) 1.5 л | DXDE | 2024 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eTSI 150 к.с. (110 kW) 1.5 л | DFYA | 2019 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 TSI eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 eHybrid 204 к.с. (150 kW) 1.5 л | DUCB | 2024 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин/ електро 1.4 GTE Plug-in Hybrid 245 к.с. (180 kW) 1.4 л | DGEA | 2020 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Бензин/ електро 1.5 GTE Plug-in Hybrid 272 к.с. (200 kW) 1.5 л | DUCA | 2024 – днес
Няма вилка за съединител за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вилката за съединител на VW Golf 8 (CD1)

Отговорите за Golf 8 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вилка за съединител за Golf 8?

Audi: 02T 141 153 AA. Заместители: LuK — от 28,99 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вилка за съединител за Golf 8?

От 28,99 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е вилка за съединител за Golf VIII (CD1, DA1) и Golf VIII Variant (CG5, DB5)?

Да — всички части за Golf VIII Variant (CG5, DB5) в тази категория са същите като за Golf VIII (CD1, DA1). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Всяка кола ли има вилка за съединител?

Не. Колите с хидравличен лагер на съединителя нямат вилка — при тях работният цилиндър е съчетан с лагера и стои около вала на кутията. Вилка имат колите, при които лагерът се избутва с лост от външен работен цилиндър или от въже. Кое от двете има вашата кола, се вижда по това дали работният цилиндър е отвън на кутията.

05 Може ли вилката на съединителя да се смени без сваляне на скоростната кутия?

При повечето коли — не, защото вилката е вътре в камбаната между двигателя и кутията. При някои кутии вилката е на вал, който излиза навън, и част от втулките му се сменят отвън. Затова вилката се сменя обикновено заедно със съединителя, когато кутията и без това е свалена.

06 Влиза ли вилката в комплекта на съединителя?

Обикновено не. Комплектът съединител съдържа диска, притискателния диск и най-често лагера, а вилката, опорният болт и втулките се купуват отделно. Някои комплекти включват и дребни принадлежности, затова проверете съдържанието, преди да поръчате. Ако старата вилка е износена, поръчайте я заедно със съединителя, за да не сваляте кутията втори път.

Още части за Golf 8

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 8 (CD1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части