Водачи на клапани за Ford Focus 1

Размер: 8 × 12,8 × 38 мм (1.8 Turbo DI / TDDi · 90 к.с., 1.8 DI / TDDi · 75 к.с., 1.8 TDCi · 115 к.с., 1.8 TDCi · 100 к.с.) или 6 × 11,1 × 39 мм (1.4 16V · 75 к.с., 1.4 · 75 к.с.) или 6 × 11 × 40,5 мм (1.6 16V · 100 к.с., 1.6 16V Flexifuel · 102 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Ford: 7402396. Заместители: Freccia — от 1,60 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,60 € — имаме 3 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Focus I седан (DFW) в тази категория са същите като за Focus I (DAW, DBW). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.