Водачи на клапани за Nissan Juke F15

Размер: 5 × 9,1 × 42,2 мм (1.6 · 117 к.с., 1.6 · 94 к.с., 1.6 LPG · 116 к.с., 1.6 · 113 к.с.) или 5,5 × 9,7 × 44,5 мм (1.6 DIG-T 4x4 · 190 к.с., 1.6 DIG-T · 190 к.с., 1.6 DIG-T NISMO 4x4 · 200 к.с., 1.6 DIG-T NISMO · 200 к.с.) или 6 × 11,1 × 40,5 мм (1.5 dCi · 110 к.с., 1.2 DIG-T · 115 к.с., dCi · 110 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 13212-EN260, 13213-EN260. Заместители: Metelli — от 3,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 2,69 € — имаме 10 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Juke Van (F15) в тази категория са същите като за Juke (F15). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.