Водачи на клапани за Opel Corsa C

Размер: 5 × 10,1 × 39 мм (1.0 · 58 к.с., 1.2 · 75 к.с., 1.2 16V · 75 к.с., 1.0 · 60 к.с.) или 6 × 11,1 × 40 мм (1.7 DTI · 75 к.с., 1.7 DI · 65 к.с., 1.7 DI 16V · 65 к.с., 1.7 DTI 16V · 75 к.с.) или 6 × 10 × 45 мм (1.4 · 90 к.с.) или 6 × 10 × 43 мм (1.3 CDTI · 70 к.с., 1.3 CDTI 16V · 69 к.с.) или 6 × 11,1 × 42,3 мм (1.7 CDTI · 100 к.с., 1.7 CDTi · 101 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Opel: 642067, 9158569. Заместители: Freccia — от 1,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 1,00 € — имаме 6 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Corsa C фургон/хетчбек (X01) в тази категория са същите като за Corsa C (X01). Избери двигателя, за да видиш точните.

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.