Водачи на клапани за Volvo XC70 1 – цени, Freccia, AE

Избери точната модификация за Volvo XC70 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на водачи на клапани за него

4 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.4 T XC AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2002 | 4×4

Бензин 2.5 T XC AWD 209 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел2 двигателя

Дизел D5 XC AWD 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2002 – 2007 | 4×4

Дизел D5 AWD 185 к.с. (136 kW) 2.4 л | D 5244 T4 | 2005 – 2007 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали водачи на клапани ще паснат на твоя XC70 1.

Размерът зависи от двигателя
Има 2 размера — според двигателя. Избери го горе и ще видиш само съвместимите; точните мерки са в таблицата най-долу.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за водачите на клапани на Volvo XC70 1

Отговорите за XC70 1 са от нашите данни за поколението.

01 Водачи на клапани за XC70 1 — какви размери?

Размер: 6 × 12 × 45 мм (2.4 T XC AWD · 200 к.с., 2.5 T XC AWD · 209 к.с.) или 6 × 11,5 × 39,5 мм (D5 XC AWD · 163 к.с., D5 AWD · 185 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на водачи на клапани за XC70 1?

Volvo: 1270391. Заместители: Freccia — от 2,32 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват водачи на клапани за XC70 1?

От 2,32 € — имаме 5 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Как да разбера дали са износени водачите, или гумичките на клапаните?

И двете дават син дим и разход на масло, затова по признаците не се различават сигурно. Разликата се вижда при измерване със свалена глава: ако клапанът се клати във водача над допустимото, виновни са водачите. Ако хлабината е в норма, най-вероятно са само гумичките — при някои двигатели те се сменят и без сваляне на главата.

05 Трябва ли да се сменят всички водачи на главата?

Не задължително, но при основен ремонт най-често се сменят всички. Водачите се износват почти еднакво, защото работят при едни и същи условия, и ако един е извън допуска, другите обикновено не са далеч след него. Решението се взима след измерване на всеки водач в машинния цех.

06 Могат ли водачите да се сменят без сваляне на главата?

Не. Водачите са пресовани в главата и за да се сменят, главата трябва да се свали, да се разглобят клапаните и да се работи с преса и инструменти за обработка. Затова смяната им винаги е част от ремонта на главата, заедно с гарнитурата на главата и обикновено с нови болтове за нея.