Воден радиатор за BMW 1 E88

Размер: 600 × 348 × 32 мм (120 d · 177 к.с., 118 d · 143 к.с., 123 d · 204 к.с., 120 d · 163 к.с.) или 600 × 458 × 32 мм (120 i · 170 к.с., 125 i · 218 к.с., 118 i · 143 к.с., 120 i · 163 к.с.) или 600 × 336 × 32 мм (135 i · 306 к.с.) или 600 × 460 × 30 мм (128 i · 234 к.с.) или 600 × 454 × 32 мм (120 i · 156 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

BMW: 17117788903, 17117521046, 17117559273. Заместители: Mahle, Denso, Valeo, Magneti Marelli — от 57,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 57,23 € — имаме 58 части от 19 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Hella, Magneti Marelli) — от 76,24 €; среден клас (NRF, Van Wezel, Koyorad) — от 57,23 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 68,10 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.