Воден радиатор за Hyundai i20 1

Размер: 500 × 368 × 16 мм (1.2 · 78 к.с., 1.4 · 101 к.с., 1.2 · 86 к.с., 1.2 · 76 к.с.) или 480 × 383 × 26 мм (1.4 CRDi · 75 к.с., 1.4 CRDi · 90 к.с., 1.1 CRDi · 75 к.с.) или 500 × 378 × 20 мм (1.6 · 126 к.с., 1.2 LPG · 82 к.с.) или 480 × 390 × 27 мм (1.6 CRDi · 116 к.с., 1.6 CRDi · 128 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 253101R000, 253101J000, 253101J500. Заместители: Valeo, Denso, Magneti Marelli, Nissens, NRF — от 38,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 38,80 € — имаме 59 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Denso, Magneti Marelli) — от 67,70 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 38,80 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 61,27 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.