Воден радиатор за Hyundai Santa fé 1

Размер: 725 × 400 × 19 мм (2.4 16V · 136 к.с., 2.4 16V 4x4 · 136 к.с., 2.4 16V · 146 к.с., 2.4 16V 4x4 · 146 к.с.) или 718 × 400 × 16 мм (2.7 V6 4x4 · 173 к.с., 2.7 4x4 · 175 к.с.) или 390 × 718 × 26 мм (2.0 CRDi 4x4 · 113 к.с., CRDi 4x4 · 113 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 2531026410, 2531026070, 2531026000. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Ava Quality Cooling, Denso — от 75,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 75,40 € — имаме 21 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Denso) — от 170,39 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 75,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Santa FÉ I Фургон/SUV (SM) в тази категория са същите като за Santa FÉ I (SM). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.