Воден радиатор за Hyundai Santa fé 2

Размер: 772 × 435 × 19 мм (2.7 4x4 · 170 к.с., 2.7 · 170 к.с., 2.7 V6 GLS · 189 к.с., 2.7 V6 GLS 4x4 · 189 к.с.) или 435 × 758 × 16 мм (2.2 CRDi · 139 к.с., 2.2 CRDi 4x4 · 139 к.с., 2.2 CRDi 4x4 · 155 к.с., CRDi · 155 к.с.) или 670 × 480 × 19 мм (3.5 4x4 · 277 к.с., 2.4 · 174 к.с., 2.4 4x4 · 174 к.с., 3.5 4x4 · 276 к.с.) или 510 × 478 × 16 мм (2.0 CRDi · 150 к.с., 2.0 CRDi 4x4 · 150 к.с., 2.0 CRDi 4x4 · 184 к.с., CRDi · 197 к.с.) или 510 × 480 × 26 мм (2.2 CRDi · 197 к.с., 2.2 CRDi 4x4 · 197 к.с., CRDi 4x4 · 197 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Hyundai: 253102B000, 253102B100, 253100W100. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Van Wezel, Denso — от 89,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 89,46 € — имаме 36 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Mahle, Valeo, Denso) — от 149,52 €; среден клас (Nissens, NRF, Van Wezel) — от 92,85 €; икономичен (Kamoka, Abakus) — от 89,46 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Santa FÉ II Фургон/SUV (CM) в тази категория са същите като за Santa FÉ II (CM). Избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.