Воден радиатор за VW Golf 1

Размер: 525 × 322 × 34 мм (1.8 GTI · 112 к.с., 1.6 · 72 к.с., 1.6 · 75 к.с., 1.8 · 90 к.с.) или 525 × 322 × 32 мм (1.6 TD · 70 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Seat: 1L0121253B, 191121253D, 1L0121253R. Заместители: Mahle, Valeo, Nissens, NRF, Van Wezel — от 28,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 28,22 € — имаме 21 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Magneti Marelli, Mahle, Valeo) — от 36,69 €; среден клас (Van Wezel, NRF, Thermotec) — от 28,22 €; икономичен (Jp Group, Abakus) — от 40,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

92 % от частите за Golf I (17) са същите като за Golf I Cabriolet (155). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Кратко време и с непрекъснато наблюдение на температурата — да, но не за дълго. Течът обикновено се увеличава и в един момент нивото пада бързо, а двигател, който прегрее, може да изкриви главата си. Доливайте антифриз, не чиста вода, и планирайте смяната. Ако стрелката тръгне нагоре, спрете и оставете двигателя да изстине, преди да отворите системата.

Понякога спират малък теч временно, но не са поправка. Те запушват отвора, като се утаяват, а утайката стига и до тръбичките на радиатора, радиатора на парното и термостата, които също се запушват. Ако все пак сте ги ползвали, при смяната на радиатора промийте системата. За пукнат пластмасов резервоар или шев такива течности не вършат работа.

Капачката е под съмнение, когато антифризът изтича през преливника на разширителния съд, маркучите се издуват силно на топло или течността завира, без двигателят да е прегрял по стрелката. Гуменото уплътнение на капачката не бива да е напукано или сплескано. Сигурната проверка е с уред за налягане в сервиз — той показва дали капачката отваря при налягането, предписано за колата.