Зъбно колело разпределителен вал за Ford Puma J2K – цени

В момента нямаме „Зъбно колело разпределителен вал“ с цена за Ford Puma J2K Ford Puma J2K 10 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за зъбното колело разпределителен вал на Ford Puma J2K

Отговорите за Puma J2K са от нашите данни за поколението.

01 Трябва ли да сменя шайбата на разпределителния вал при смяна на ангренажния ремък?

Обикновено не, ако зъбите и каналът за шпонката са здрави. Шайбата се оглежда при всяко голямо обслужване и се сменя, когато зъбите са нащърбени или износени, когато има следи от скъсан ремък или когато шпонката е разбила канала. При верижните двигатели е друго — там колелата обикновено се сменят заедно с веригата.

02 Какво е шайба на ексцентрика?

Така монтьорите наричат зъбното колело на разпределителния вал, защото разпределителният вал на жаргон се казва ексцентрик. Става дума за същата част — шайбата, през която ангренажният ремък или верига върти вала. Разпределителният вал се нарича още гърбичен вал — по гърбиците, които натискат клапаните.

03 Еднакви ли са колелата на всмукателния и на изпускателния вал?

Често не са. При двигателите с два разпределителни вала колелата могат да се различават по закрепването, по зъбите за датчика или защото едното е вградено в регулатора на фазите. Затова при поръчка посочете за кой вал е колелото и го сверете със старото — по броя на зъбите и по задната страна, където се вижда закрепването.