Задна странична стена за Renault Master pro FH

От 32,76 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Почти никога. Задната странична стена е част от носещата конструкция и фабрично е заварена към покрива, прага и пода. Някои сервизи съчетават заваряването със специално лепило за каросерии, но и това е работа за каросерист със съответните уреди. Само с болтове ремонтната ламарина не възстановява здравината на купето, а кой начин на свързване е допустим за вашия модел, решава каросеристът по указанията на производителя.

Ремонтната ламарина е само участък от страничната стена — например арката на колелото или долната част, — докато цялата стена обхваща площта от вратата до бронята и от покрива до прага. Ламарината се използва при локална ръжда или малка щета, а цялата стена — при тежък удар. Колкото по-малка е подменената площ, толкова по-малко фабрични шевове се режат.

Да, напълно. При тривратата версия страничната стена започва веднага след единствената врата и е по-дълга, а при петвратата — зад задната врата. Затова при поръчка винаги изберете точното купе и проверете в описанието броя на вратите, за който е ламарината.