Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на запалителна бобина за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали запалителна бобина ще пасне на твоя Boxer 230L.
-
Изводи на щекера
За всички двигатели: 4 извода.
Често задавани въпроси за запалителната бобина на Peugeot Boxer 230L
Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на запалителна бобина за Boxer 230L?
Citroën: 5970.48, 96 165 970, 597047. Заместители: Bosch, Meyle, Delphi, Valeo, NGK — от 14,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват запалителна бобина за Boxer 230L?
От 14,14 € — имаме 22 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка запалителна бобина да избера за Boxer 230L?
По клас: премиум (Valeo, Magneti Marelli, NGK) — от 14,14 €; среден клас (Hoffer, Esen Skv, Champion) — от 14,48 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Japko) — от 18,96 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с изгоряла запалителна бобина?
Не е препоръчително, освен до най-близкия сервиз. Цилиндърът без искра не работи, но горивото продължава да се впръсква в него и несгорялата смес отива в изпускателната система. Там тя догаря и може да прегрее и да повреди катализатора, а ремонтът му струва много повече от бобината. Затова при мигаща лампа за проверка на двигателя карайте внимателно и сменете бобината възможно най-скоро.
05 Защо новата бобина изгаря отново след кратко време?
Най-често причината не е в бобината, а около нея. Износена свещ с голямо разстояние между електродите кара бобината да работи с прекалено високо напрежение. Масло в гнездото на свещта от пропускащо уплътнение под капака на клапаните разрушава изолацията. Повреда в захранването или в щекера на инсталацията също натоварва бобината. Затова при втора повреда на същото място се проверяват свещта, гнездото и кабелите към бобината.
06 Какво е щекерът на запалителната бобина и кога се сменя отделно?
Щекерът е гуменият накрайник или удължител, през който бобината се свързва със свещта. С годините гумата се втвърдява и напуква, по пукнатината искрата прескача към главата и се появява пропуск, особено във влажно време. Ако бобината е здрава, при някои модели е достатъчно да се смени само щекерът — тогава го търсете в списъка за вашия двигател.
Още части за Boxer 230L
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.
Подгревни свещи62 части · от 2,68 €
Запалителни свещи41 части · от 1,97 €
Кабели свещи10 части · от 14,23 €
Щекер запалване10 части · от 14,23 €
Комутатор22 части · от 14,14 €
Управляващ блок реле подгревни свещи4 части · от 42,08 €
Реле за подгряване на свещи7 части · от 33,94 €
Импулсен датчик колянов вал97 части · от 5,57 €
Маслен филтър101 части · от 2,53 €
Въздушен филтър54 части · от 4,18 €
Филтър купе28 части · от 3,26 €
Горивен филтър146 части · от 2,63 €
Накладки216 части · от 13,96 €
Спирачни дискове182 части · от 25,89 €
Запалителна бобина за другите Boxer
Запалителна бобина за Boxer 230P1994–2002
Сега гледаш Boxer 230L1994–2002
Запалителна бобина за Boxer ZCT1994–2002
Запалителна бобина за Boxer 2442001–2006
Няма запалителна бобина за Boxer 2502006–днес
Запалителна бобина за Всички Boxerвсички поколения




