Избери точната модификация за VW Polo 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на запалителна бобина за него
за Хетчбек (9N, 9A) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали запалителна бобина ще пасне на твоя Polo 4.
-
Изводи на щекера
За всички двигатели: 4 извода.
Често задавани въпроси за запалителната бобина на VW Polo 4
Отговорите за Polo 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на запалителна бобина за Polo 4?
VW: 032 905 106 B, 06A 905 115 A, 032 905 106 E. Заместители: Bosch, Meyle, Febi Bilstein, Delphi — от 14,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват запалителна бобина за Polo 4?
От 14,00 € — имаме 124 части от 41 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка запалителна бобина да избера за Polo 4?
По клас: премиум (Bosch, Magneti Marelli, Hella) — от 23,79 €; среден клас (ERA, Meat & Doria, Champion) — от 16,22 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 14,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е запалителна бобина за Polo IV (9N_, 9A_) и Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)?
Да — всички части за Polo IV седан (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) в тази категория са същите като за Polo IV (9N_, 9A_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се кара с изгоряла запалителна бобина?
Не е препоръчително, освен до най-близкия сервиз. Цилиндърът без искра не работи, но горивото продължава да се впръсква в него и несгорялата смес отива в изпускателната система. Там тя догаря и може да прегрее и да повреди катализатора, а ремонтът му струва много повече от бобината. Затова при мигаща лампа за проверка на двигателя карайте внимателно и сменете бобината възможно най-скоро.
06 Защо новата бобина изгаря отново след кратко време?
Най-често причината не е в бобината, а около нея. Износена свещ с голямо разстояние между електродите кара бобината да работи с прекалено високо напрежение. Масло в гнездото на свещта от пропускащо уплътнение под капака на клапаните разрушава изолацията. Повреда в захранването или в щекера на инсталацията също натоварва бобината. Затова при втора повреда на същото място се проверяват свещта, гнездото и кабелите към бобината.
07 Какво е щекерът на запалителната бобина и кога се сменя отделно?
Щекерът е гуменият накрайник или удължител, през който бобината се свързва със свещта. С годините гумата се втвърдява и напуква, по пукнатината искрата прескача към главата и се появява пропуск, особено във влажно време. Ако бобината е здрава, при някои модели е достатъчно да се смени само щекерът — тогава го търсете в списъка за вашия двигател.
Още части за Polo 4
От раздел „Запалителна система“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 4.
Подгревни свещи88 части · от 2,64 €
Запалителни свещи100 части · от 1,87 €
Кабели свещи18 части · от 20,65 €
Щекер запалване18 части · от 20,65 €
Комутатор124 части · от 14,00 €
Управляващ блок реле подгревни свещи8 части · от 7,89 €
Реле за подгряване на свещи9 части · от 6,30 €
Импулсен датчик колянов вал347 части · от 5,79 €
Маслен филтър169 части · от 2,03 €
Въздушен филтър240 части · от 4,55 €
Филтър купе112 части · от 3,04 €
Горивен филтър203 части · от 2,63 €
DPF филтър3 части · от 490,64 €
Накладки447 части · от 7,90 €




