Жило за газ за Peugeot 306 N

Размер: 2710 мм или 1995 мм (1.4 · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Peugeot: 1629.C5, 1629.E8. Заместители: Kamoka, A.B.S. — от 7,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 7,23 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (A.B.S.) — от 13,33 €; икономичен (Kamoka) — от 7,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

50 % от частите за 306 фургон/хетчбек са същите като за 306 фургон/комби (N_, 7_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Включете на неутрална, спрете със спирачката на безопасно място и чак тогава загасете двигателя. Не изваждайте ключа, докато колата се движи, защото при много коли воланът се заключва. Не продължавайте пътуването, докато не намерите причината: заяло жило, отслабнала пружина, замърсен дросел или стелка, която е подпряла педала. Заседналата газ е от повредите, които не се търпят до следващия сервиз.

Най-често защото жилото е разтегнато или регулирано с голяма хлабина и дроселът не се отваря докрай. Проверете с помощник: при педал до пода дроселът трябва да е напълно отворен. Ако е, причината е другаде — в горивото, запалването или въздуха — и трябва диагностика. Понякога виновникът е просто дебела стелка под педала, която не му дава да стигне докрай.

Често не е. При един и същ модел и двигател жилото за газ може да е различно по дължина или по накрайниците според кутията, а при по-старите автоматични кутии има и второ жило, което казва на кутията колко е натиснат педалът. Затова при избора на колата посочете точно двигателя и вида на кутията и сверете новото жило със старото.