Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230P
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на жило за съединител за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за жилото за съединител на Peugeot Boxer 230P
Отговорите за Boxer 230P са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на жило за съединител за Boxer 230P?
Citroën: 2150 J3, 2150AV, 2150.AP. Заместители: ATE, TRW, Sachs, Kamoka, Adriauto — от 6,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват жило за съединител за Boxer 230P?
От 6,54 € — имаме 43 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка жило за съединител да избера за Boxer 230P?
По клас: премиум (ATE, TRW, Sachs) — от 22,24 €; среден клас (A.B.S., Linex, Adriauto) — от 10,38 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 6,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Какво да правя, ако жилото на съединителя се скъса по време на път?
Отбийте при първа възможност и спрете със спирачката — без жило съединителят не се изключва, а превключването без него става с хрущене и удари в кутията. Когато спрете на скорост, двигателят ще угасне, или го изгасете сами. Най-разумно е колата да се закара до сервиз с пътна помощ, вместо да се кара без съединител.
05 Защо педалът на съединителя е тежък и след смяната на жилото?
Най-често защото новото жило е прекарано с остра извивка, прищипано е в скоба или минава по друг път, а не като старото. Втората възможна причина е извън жилото — в износен притискателен диск, лагер или ос на вилката, които се натискат трудно сами по себе си. Ако жилото е прекарано правилно, а педалът остава тежък, проверете съединителя.
06 Може ли жилото на съединителя да се смаже, вместо да се сменя?
Смазването рядко помага трайно. Ако жилото заяжда, най-често вътрешното въже е ръждясало или разнищено, а обвивката е пукната, и това смазката не поправя. Тя може да облекчи педала за кратко, но заяждането се връща. Разнищено жило е опасно, защото може да се скъса внезапно, затова се сменя.
Още части за Boxer 230P
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230P.
Комплект съединител32 части · от 95,28 €
Феродов диск5 части · от 42,90 €
Притискателен диск3 части · от 96,83 €
Аксиален лагер14 части · от 20,42 €
Лагер помпа1 част · от 26,91 €
Вилка за съединител7 части · от 4,58 €
Долна помпа съединител11 части · от 33,42 €
Горна помпа съединител9 части · от 25,68 €
Тампон ръчна скоростна кутия13 части · от 12,10 €
Датчик съединител4 части · от 10,20 €
Гарнитура за скоростна кутия9 части · от 12,81 €
Семеринг скоростна кутия9 части · от 12,81 €
Ремонтен комплект скорости20 части · от 15,00 €
Маслен радиатор4 части · от 50,47 €
Жило за съединител за другите Boxer
Сега гледаш Boxer 230P1994–2002
Жило за съединител за Boxer 230L1994–2002
Жило за съединител за Boxer ZCT1994–2002
Жило за съединител за Boxer 2442001–2006
Няма жило за съединител за Boxer 2502006–днес
Жило за съединител за Всички Boxerвсички поколения




