Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Boxer 230L
Жило за съединител

Жило за съединител за Peugeot Boxer 230L

1994–2002Кутия

При Boxer 230L частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: ATE, TRW, Sachs, Adriauto и още 8.

  • 43 части
  • от 6,54 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на жило за съединител за него

19 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002
Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел17 двигателя
Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1994 – 2002
Дизел 2.0 HDI 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV (DW10TD) | 2001 – 2002
Дизел 2.5 DT 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1997 – 2001
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 DT 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1996 – 1998 | 4×4
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1999 – 2002
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001
Дизел 2.8 HDi 4x4 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001 | 4×4
Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002
Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за жилото за съединител на Peugeot Boxer 230L

Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на жило за съединител за Boxer 230L?

Citroën: 2150 J3, 2150AV, 2150.AP. Заместители: ATE, TRW, Sachs, Kamoka, Adriauto — от 6,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват жило за съединител за Boxer 230L?

От 6,54 € — имаме 43 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка жило за съединител да избера за Boxer 230L?

По клас: премиум (ATE, TRW, Sachs) — от 22,24 €; среден клас (A.B.S., Linex, Adriauto) — от 10,38 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 6,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Какво да правя, ако жилото на съединителя се скъса по време на път?

Отбийте при първа възможност и спрете със спирачката — без жило съединителят не се изключва, а превключването без него става с хрущене и удари в кутията. Когато спрете на скорост, двигателят ще угасне, или го изгасете сами. Най-разумно е колата да се закара до сервиз с пътна помощ, вместо да се кара без съединител.

05 Защо педалът на съединителя е тежък и след смяната на жилото?

Най-често защото новото жило е прекарано с остра извивка, прищипано е в скоба или минава по друг път, а не като старото. Втората възможна причина е извън жилото — в износен притискателен диск, лагер или ос на вилката, които се натискат трудно сами по себе си. Ако жилото е прекарано правилно, а педалът остава тежък, проверете съединителя.

06 Може ли жилото на съединителя да се смаже, вместо да се сменя?

Смазването рядко помага трайно. Ако жилото заяжда, най-често вътрешното въже е ръждясало или разнищено, а обвивката е пукната, и това смазката не поправя. Тя може да облекчи педала за кратко, но заяждането се връща. Разнищено жило е опасно, защото може да се скъса внезапно, затова се сменя.

Още части за Boxer 230L

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.

Комплект съединител за Boxer 230L Комплект съединител38 части · от 72,27 € Феродов диск за Boxer 230L Феродов диск6 части · от 42,90 € Притискателен диск за Boxer 230L Притискателен диск4 части · от 75,87 € Аксиален лагер за Boxer 230L Аксиален лагер21 части · от 8,87 € Лагер помпа за Boxer 230L Лагер помпа1 част · от 26,91 € Вилка за съединител за Boxer 230L Вилка за съединител12 части · от 4,58 € Долна помпа съединител за Boxer 230L Долна помпа съединител19 части · от 33,42 € Горна помпа съединител за Boxer 230L Горна помпа съединител11 части · от 25,68 € Тампон ръчна скоростна кутия за Boxer 230L Тампон ръчна скоростна кутия13 части · от 12,10 € Датчик съединител за Boxer 230L Датчик съединител4 части · от 10,20 € Гарнитура за скоростна кутия за Boxer 230L Гарнитура за скоростна кутия13 части · от 12,81 € Семеринг скоростна кутия за Boxer 230L Семеринг скоростна кутия13 части · от 12,81 € Ремонтен комплект скорости за Boxer 230L Ремонтен комплект скорости24 части · от 15,00 € Маслен радиатор за Boxer 230L Маслен радиатор11 части · от 23,73 €
Други поколения

Жило за съединител за другите Boxer

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части