Алтернатор за Mercedes V-Class 638/2

Mercedes: A0101549502, A0121541502, 0101549602. Заместители: Febi Bilstein, Hella, Magneti Marelli, HC-Cargo, Bosch — от 162,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 146,19 € — имаме 52 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Hella, Magneti Marelli, Bosch) — от 186,89 €; среден клас (Stardax, ERA, HC-Cargo) — от 146,19 €; икономичен (Maxgear) — от 182,51 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

75 % от частите за V-class кутия (638/2) са същите като за V-class (638/2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Само докато стигнете до сервиз, и то на кратко разстояние. Колата се движи на тока от акумулатора и когато той се изтощи, консуматорите започват да отпадат, а накрая двигателят угасва. Ако лампата е светнала внезапно, заедно с рязък звук или миризма на гума отпред, спрете и проверете дали ремъкът не е скъсан — на много коли той върти и водната помпа и без него двигателят прегрява.

Ремонтът си струва, когато повредата е в реле регулатора, четките, лагерите или диодния блок — това са сменяеми части и автоелектротехникът ги подменя. Нов алтернатор се взема, когато са изгорели намотките на ротора или статора или корпусът е пукнат. Затова при съмнение е добре алтернаторът първо да се провери в сервиз.

Обикновено може, ако той е посочен за вашата кола и шайбата, закрепването и изводите са същите. Алтернаторът дава толкова ток, колкото искат консуматорите, и по-големият запас не вреди. Обратното е грешка: по-слаб алтернатор от фабричния не смогва при включени климатик, отопление и светлини и прегрява.