Избери точната модификация за VW Golf 3 (1H1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
за Хетчбек (1H1) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Golf 3.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 79,51 мм — 1.9 D, 1.9 TD, GTD, 1.9 TDI, 1.9 TD и др.; 81,51 мм — 1.8 90 к.с., 1.8 Syncro, 2.8 VR6; 75,01 мм — 1.4; 81,01 мм — 1.8 75 к.с., 1.6 101 к.с.; и още 4 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на VW Golf 3 (1H1)
Отговорите за Golf 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Golf 3?
Audi: 026 107 065P, 028107081H, 028 107 065 BS. Заместители: Mahle, Engitech, Kolbenschmidt, Nüral — от 39,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Golf 3?
От 39,47 € — имаме 94 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Golf 3?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 48,07 €; среден клас (Nüral, Engitech, IPSA) — от 39,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е бутала за Golf III (1H1) и Golf III Variant (1H5)?
Да — всички части за Golf III Variant (1H5) в тази категория са същите като за Golf III (1H1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
07 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Golf 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 3 (1H1).
Сегменти111 части · от 4,72 €
Основни лагери колянов вал67 части · от 15,85 €
Дистанционни шайби основните лагери10 части · от 9,61 €
Биела69 части · от 12,20 €
Биелен лагер59 части · от 12,20 €
Биелна втулка6 части · от 2,08 €
Биелен болт гайка3 части · от 0,80 €
Зъбно колело колянов вал27 части · от 5,12 €
Ремъчна шайба колянов вал31 части · от 48,83 €
Семеринг колянов вал90 части · от 1,42 €
Цилиндрови ризи2 части · от 15,12 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава18 части · от 103,08 €
Гарнитура на глава205 части · от 6,97 €
Гарнитура капак клапани117 части · от 0,41 €




