Избери точната модификация за VW Golf 6 (5K1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на бутала за него
за Хетчбек (5K1) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали бутала ще пасне на твоя Golf 6.
-
Диаметър на цилиндъра
Зависи от двигателя: 81,01 мм — 2.0 TDI 140 к.с., 1.6, 2.0 TDI 110 к.с., 2.0 TDI 170 к.с. и др.; 82,51 мм — 2.0 GTI, 2.0 GTi, 1.8 TSI, 2.0 TFSI; 79,5 мм — 1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 1.6 TDi, 1.6 TDi BlueMotion; 76,51 мм — 1.4 TSI 122 к.с., 1.4 TSI 160 к.с., 1.4 TSi, TSi; и още 8 — избери двигателя горе. При обработен блок трябва ремонтен размер (+0,25 или +0,50 мм) — той е изписан на челото на старото бутало.
Често задавани въпроси за буталата на VW Golf 6 (5K1)
Отговорите за Golf 6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на бутала за Golf 6?
VW: 03L 107 065 G, 03C 107 065 CK, 06J107065AG. Заместители: Mahle, NE, Nüral, Engitech, OE Germany — от 43,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват бутала за Golf 6?
От 26,73 € — имаме 217 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка бутала да избера за Golf 6?
По клас: премиум (Mahle, Kolbenschmidt) — от 57,25 €; среден клас (Nüral, Engitech, Et Engineteam) — от 26,73 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е бутала за Golf VI (5K1) и Golf VI кабриолет (517)?
75 % от частите за Golf VI кабриолет (517) са същите като за Golf VI (5K1). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само едно бутало?
Може, ако останалите бутала и цилиндри са в добро състояние и новото бутало е със същия размер и тегло като старите. На практика при голям пробег и другите цилиндри са износени, а сегментите им са уморени, затова при разглобен двигател буталата обикновено се сменят като комплект. Така и балансът на двигателя остава такъв, какъвто е бил от завода.
06 Трябва ли да се стърже блокът, когато се сменят буталата?
Не винаги. Ако измерването покаже, че цилиндрите са в допустимите граници по диаметър, овалност и конусност, стига хонинговане и се слагат бутала в стандартен размер. Ако износването е над границата или по стената има дълбоки драскотини, цилиндрите се разстъргват до ремонтен размер и тогава буталата се поръчват за него.
07 Какво значи задрано бутало?
Задрано е буталото, което е търкало метал в метал по стената на цилиндъра, защото маслото между тях не е стигнало или се е изгорило от прегряване. По полата му остават надлъжни драскотини, а понякога метал полепва и по цилиндъра. Двигателят губи компресия, пуши и гори масло. Освен буталото винаги се търси и причината — помпата, нивото на маслото, охлаждането.
Още части за Golf 6
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 6 (5K1).
Сегменти156 части · от 4,71 €
Основни лагери колянов вал90 части · от 12,87 €
Дистанционни шайби основните лагери18 части · от 5,77 €
Биела116 части · от 8,16 €
Биелен лагер93 части · от 8,16 €
Биелна втулка3 части · от 8,97 €
Биелен болт гайка4 части · от 1,31 €
Зъбно колело колянов вал8 части · от 7,42 €
Ремъчна шайба колянов вал166 части · от 42,97 €
Семеринг колянов вал177 части · от 1,55 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава21 части · от 113,09 €
Гарнитура на глава320 части · от 7,64 €
Гарнитура капак клапани131 части · от 1,09 €
Гарнитура всмукателен колектор122 части · от 1,00 €




