Крушка с нагреваема жичка, мигачи BOSCH с номер 1 987 302 282
Крушка с нагреваема жичка, мигачи
| Код на продукта: | 1 987 302 282 |
| Производител: | BOSCH |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Номинална мощност: | 21/5 |
| Тип на крушката: | P21/5W |
| Изпълнение на цокъла крушка: | BAY15d |
| EAN: | 3165143487211 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
BMW
5
FIAT
5
VW
5
OPEL
4
VAUXHALL
3
CITROËN
2
IVECO
2
LAND ROVER
2
VOLVO
2
ALFA ROMEO
1
AUDI
1
LANCIA
1
SEAT
1
SKODA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 10 923 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) 1.6 E — 101 к.с. (1993–1996)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI — 155 к.с. (2001–2005)
- CITROËN DS4 (NX_) 2.0 BlueHDi 150 — 150 к.с. (2014–2015)
- DACIA DUSTER (HS_) 1.2 TCe 125 4x4 — 125 к.с. (2015–2018)
- DACIA LOGAN II 1.5 Blue dCi 95 (L8JL) — 95 к.с. (2018–сега)
- DACIA SANDERO II 1.5 Blue dCi 95 (B8JL) — 95 к.с. (2018–сега)
- DAEWOO LANOS (KLAT) 1.5 — 86 к.с. (1997–сега)
- FIAT DUCATO кутия (280_) 2.5 D 4x4 — 75 к.с. (1989–1990)
- FIAT MAREA (185_) 1.6 100 16V Bipower — 103 к.с. (1999–2002)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 80 Turbo Diesel 1.9 — 80 к.с. (1986–1989)
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 — 145 к.с. (2007–2015)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.2 TDCi — 175 к.с. (2008–2010)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Фургон/автомобил тип комби 1.5 TDCi — 75 к.с. (2014–2023)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 DI (EBS, EDS, EDL, ESS, EUS) — 70 к.с. (1991–1994)
- HONDA CIVIC V седан (EG, EH) 1.5 — 90 к.с. (1993–1995)
- HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.6 i (EK1) — 114 к.с. (1995–2001)
- HYUNDAI ACCENT III седан (MC) 1.5 CRDi GLS — 110 к.с. (2005–2010)
- HYUNDAI SANTA FÉ II Фургон/SUV (CM) CRDi 4x4 — 197 к.с. (2009–2013)
- JAGUAR XJ (X300, X330) 12 6.0 — 311 к.с. (1994–1997)
- KIA SORENTO II (XM) 2.4 CVVT 4WD — 192 к.с. (2012–2015)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 — 80 к.с. (2003–2007)
- MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (CL203) C 350 (203.756) — 272 к.с. (2005–2008)
- MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 GTi 16V Cat (C58A) — 136 к.с. (1990–1992)
- MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 2.5 TD (K94W) — 99 к.с. (1998–сега)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.8 GDI (DG5A) — 122 к.с. (1998–2004)
- NISSAN VANETTE автобус (C22) 2.0 D (ULC22) — 64 к.с. (1986–1995)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) — 100 к.с. (2009–2014)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) — 90 к.с. (2006–2014)
- PEUGEOT TRAVELLER автобус (V_) 1.6 BlueHDi 95 — 95 к.с. (2016–2019)
- RENAULT 25 (B29_) 2.0 12V — 140 к.с. (1988–1993)
- RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.6 16V (KR10) — 128 к.с. (2007–2012)
- RENAULT CLIO III фургон/хетчбек (SB_, SR_) 1.5 dCi (SR1H) — 88 к.с. (2010–2014)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.8 V6 (J638, J63J) — 150 к.с. (1991–1996)
- RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.9 TDI — 94 к.с. (1996–2003)
- RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2.0 dCi (BM1K, CM1K) — 150 к.с. (2005–2008)
- RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.6 Flex-Fuel — 105 к.с. (2007–2008)
- RENAULT MEGANE III купе (DZ0/1_) 1.6 16V (DZ0H) — 101 к.с. (2008–2015)
- RENAULT Megane I Kombi van (KA_) 1.9 dCi (KA05) — 102 к.с. (2001–2003)
- SAAB 9-5 комби (YS3E) 3.0 V6t — 200 к.с. (1998–2005)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 1.6 i — 101 к.с. (1996–1999)
- SMART CITY-COUPE (450) 0.6 (450.330, 450.332) — 71 к.с. (2002–2004)
- SMART FORTWO купе (450) 0.7 (450.352, 450.332) — 61 к.с. (2004–2007)
- SSANGYONG KORANDO (CK) 2.0 e-XDi — 175 к.с. (2010–сега)
- SSANGYONG MUSSO (QK) 2.2 e-XDi — 181 к.с. (2018–сега)
- TOYOTA CARINA V комби (_T17_) 2.0 (ST171_, ST171R) — 121 к.с. (1987–1992)
- TOYOTA CELICA купе (_T18_) 2.0 4WD (ST185) — 208 к.с. (1989–1994)
- TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) — 90 к.с. (2000–2002)
- VOLVO 740 (744) 2.0 — 121 к.с. (1985–1992)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 FSI — 110 к.с. (2002–2006)
- VW PASSAT B2 (32B) 2.0 — 115 к.с. (1983–1988)
…и още 10 873 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

