Крушка с нагреваема жичка, фар за дълги светлини BOSCH с номер 1 987 302 801
Крушка с нагреваема жичка, фар за дълги светлини
| Код на продукта: | 1 987 302 801 |
| Производител: | BOSCH |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Номинална мощност: | 55 W |
| Тип на крушката: | H1 |
| Изпълнение на цокъла крушка: | P14.5s |
| EAN: | 4047025321334 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма налични заместващи продукти за този артикул.
VOLVO
16
FORD
13
VW
10
BMW
8
AUDI
5
CITROËN
5
OPEL
4
LAND ROVER
3
SEAT
3
ALFA ROMEO
2
IVECO
2
PEUGEOT
2
SKODA
2
FIAT
1
LANCIA
1
MITSUBISHI
1
PORSCHE
1
RENAULT
1
VAUXHALL
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 6 636 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932.B2B00) — 110 к.с. (2000–2001)
- ALFA ROMEO GIULIETTA фургон/хетчбек (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) — 175 к.с. (2015–2020)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.0 JTDM (939DXP1B, 939EXP1B) — 170 к.с. (2009–2010)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.6 — 150 к.с. (1992–1994)
- AUDI A1 (8X1, 8XK) S1 quattro — 231 к.с. (2014–2018)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.6 — 139 к.с. (1994–1997)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) S6 quattro — 340 к.с. (1999–2005)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T — 150 к.с. (1997–2005)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 — 177 к.с. (2005–2008)
- BMW 3 кабриолет (E36) 325 i — 192 к.с. (1993–1995)
- BMW 8 (E31) 850 Ci — 326 к.с. (1994–1999)
- BMW X5 (E70) xDrive 35 i — 320 к.с. (2012–2013)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 — 190 к.с. (1997–2000)
- DACIA SANDERO II 1.2 LPG — 75 к.с. (2012–сега)
- FIAT DOBLO Фургон/автомобил тип комби (223_) 1.9 JTD (223ZXE1A) — 100 к.с. (2001–сега)
- FIAT MAREA Weekend (185_) 1.8 115 16V — 113 к.с. (1996–2002)
- FORD FOCUS IV Turnier (HP) 2.3 ST EcoBoost — 280 к.с. (2019–2025)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.6 EcoBoost — 182 к.с. (2010–2019)
- FORD KUGA II VAN 1.5 EcoBoost 4x4 — 182 к.с. (2014–2019)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD — 90 к.с. (1995–1996)
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi — 115 к.с. (2007–2015)
- HONDA ACCORD VIII комби (CW) 2.4 i (CW2) — 201 к.с. (2008–сега)
- HONDA CR-V III (RE_) 2.4 4WD (RE4) — 168 к.с. (2006–сега)
- HYUNDAI ELANTRA IV седан (HD) 2.0 CVVT — 140 к.с. (2006–2010)
- HYUNDAI i30 (FD) 1.6 CRDi VGT — 110 к.с. (2007–2011)
- IVECO DAILY IV кутия 35S14 C, 35S14 C/P, 35S14 V, 35S14 V/P, 35C14 V,... — 136 к.с. (2006–2011)
- IVECO DAILY VI автобус 50C16 — 156 к.с. (2019–сега)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 (GF8P) — 90 к.с. (1997–1999)
- MITSUBISHI L400 автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD (PA5V/W, PB5V) — 99 к.с. (1995–2000)
- OPEL ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) — 105 к.с. (2015–2022)
- OPEL CALIBRA A (C89) 2.0 i 16V (M07) — 136 к.с. (1994–1997)
- OPEL COMBO E Tour / Life (K9) 1.5 — 131 к.с. (2018–сега)
- OPEL COMBO Tour 1.6 CNG — 94 к.с. (2006–2011)
- OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68) — 90 к.с. (2006–2014)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 HDi — 112 к.с. (2009–2014)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 — 211 к.с. (2004–2010)
- RENAULT 25 (B29_) 2.4 V6 Turbo (B295) — 181 к.с. (1984–1990)
- RENAULT CLIO IV (BH_) 0.9 TCe 90 LPG — 90 к.с. (2016–2021)
- RENAULT ESPACE III (JE0_) 2.2 D — 114 к.с. (1997–2000)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) — 135 к.с. (2002–2007)
- RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM16, CM16) — 103 к.с. (2007–2009)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) — 190 к.с. (1999–2000)
- ROVER 45 I хетчбек (RT) 2.0 iDT — 101 к.с. (2000–2005)
- ROVER MINI хетчбек 1300 — 61 к.с. (1991–1991)
- TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R) — 177 к.с. (2005–2008)
- TOYOTA AVENSIS комби (_T25_) 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) — 163 к.с. (2003–2008)
- TOYOTA PROACE кутия (MDZ_) 2.0 D4d (MDZ4) — 150 к.с. (2016–2022)
- VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI — 150 к.с. (2001–2006)
- VW LT 28-46 II кутия (2DA, 2DD, 2DH) 2.5 TDI — 95 к.с. (2001–2006)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI 4motion — 115 к.с. (1999–2000)
…и още 6 586 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

