Трапецовиден ремък BOSCH с номер 1 987 947 635
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 1 987 947 635 |
| Производител: | BOSCH |
| Дължина: | 838 mm |
| Ширина: | 10 mm |
| Ремък: | назъбен |
| EAN: | 3165141180718 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
TOYOTA
13
NISSAN
12
SUZUKI
6
FIAT
5
LANCIA
5
MITSUBISHI
5
RENAULT
5
ALFA ROMEO
4
CITROËN
4
DAIHATSU
4
MAZDA
4
PEUGEOT
4
CHRYSLER
2
FORD
2
JEEP
2
VOLVO
2
AUDI
1
FERRARI
1
ROVER
1
SEAT
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 74 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) — 175 к.с. (1988–1992)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) — 174 к.с. (1987–1998)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 2.5 TD (164.A1A) — 114 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 3.0 V6 (162.B6C) — 192 к.с. (1990–1992)
- ALFA ROMEO SZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162C1) — 207 к.с. (1988–1994)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.5 TDI — 120 к.с. (1990–1990)
- AUDI 100 C3 седан (443, 444) 2.4 D — 82 к.с. (1989–1991)
- CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 — 166 к.с. (1984–1985)
- CITROËN CX I (MA) 25 TRi — 136 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX I Break (MA) 2500 D Turbo — 95 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 — 156 к.с. (1986–1992)
- CITROËN CX II 25 TRi — 136 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II 25 D Turbo — 95 к.с. (1985–1986)
- CITROËN CX II 25 D — 73 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II Break 25 TRI — 136 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II Break 25 i — 121 к.с. (1986–1992)
- CITROËN CX II Break 25 D Turbo 2 — 120 к.с. (1987–1992)
- CITROËN CX II Break 2500 D Turbo — 95 к.с. (1985–1986)
- FIAT 131 (131_) 1.4 Super Mirafiori — 75 к.с. (1981–1983)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AD) — 120 к.с. (1987–1992)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM) — 113 к.с. (1986–1990)
- FIAT CROMA (154_) 1600 — 83 к.с. (1985–1990)
- FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 — 75 к.с. (1985–1993)
- JEEP CHEROKEE (XJ) 2.1 TD — 87 к.с. (1984–2001)
- JEEP CHEROKEE (XJ) 2.1 TD — 80 к.с. (1989–1992)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.5 (831AB) — 86 к.с. (1983–1986)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.5 (831AB) — 80 к.с. (1986–1989)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. Turbo (834C) — 166 к.с. (1984–1989)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e.Turbo (834CV) — 150 к.с. (1986–1990)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834B) — 120 к.с. (1984–1988)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) — 150 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 Turbo (1345) — 125 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 (134_) 1.6 TS (1342) — 97 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 4x4 — 73 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 5 (122_) 0.8 (1221, 1391) — 37 к.с. (1982–1984)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 Turbo (1365) — 132 к.с. (1983–1985)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 — 71 к.с. (1983–1985)
- ROVER MINI хетчбек 1000 — 41 к.с. (1990–1993)
- ROVER MINI-MOKE 1.0 — 46 к.с. (1990–1992)
- ROVER MINI-MOKE 1.0 — 35 к.с. (1986–1993)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 на всичките колела (SJ413, SJ70, SJ80) — 70 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 на всичките колела (SJ413) — 64 к.с. (1988–2004)
- SUZUKI SAMURAI закрит автомобил с висока проходимост (SJ_) 1.3 (SJ 413) — 64 к.с. (1988–1992)
- SUZUKI SJ413 (OS) 1.3 (SJ413) — 60 к.с. (1986–1990)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 (SA413, AA51/53) — 73 к.с. (1984–1989)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 (SA413, AA51) — 68 к.с. (1984–1989)
- SUZUKI SWIFT I (AA) 1.0 (SA310, AA41/43) — 50 к.с. (1983–1989)
- VOLVO 240 (P242, P244) 2.3 i Cat — 115 к.с. (1986–1993)
- VOLVO 240 Kombi (P245) 2.3 i Cat — 115 к.с. (1986–1993)
…и още 24 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

