Трапецовиден ремък BOSCH с номер 1 987 947 645
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 1 987 947 645 |
| Производител: | BOSCH |
| Дължина: | 1175 mm |
| Ширина: | 10 mm |
| Ремък: | назъбен |
| EAN: | 3165141180916 |
Качество на частта
Bosch е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
17 номера · 9 марки
CONTINENTAL CTAM
KLEBER
Оригинални номера (OE)
44 номера · 21 марки
DODGE
4
TOYOTA
4
CITROËN
3
FORD
3
PEUGEOT
3
VOLVO
3
CHRYSLER
2
FIAT
2
ISUZU
2
LANCIA
2
RENAULT
2
SAAB
2
D
DAVID BROWN
2
P
PLYMOUTH
2
R
RENAULT KOREA
2
B
BERLIET
1
B
BLMC
1
C
COMMER
1
M
MAGIRUS-DEUTZ
1
O
OLDSMOBILE
1
S
SAVIEM
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- FORD P 100 II 2.0 — 78 к.с. (1987–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 — 105 к.с. (1985–1989)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 100 к.с. (1985–1990)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 — 90 к.с. (1985–1992)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.0 — 100 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 1.8 — 90 к.с. (1984–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 — 115 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 — 100 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.8 — 90 к.с. (1984–1986)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) — 98 к.с. (1991–1994)
- FORD TRANSIT (бордова) платформа/ шаси (E_ _) 2.0 — 90 к.с. (1991–1994)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.0 i (EBL, EDL, EGL, ESS, EUS) — 98 к.с. (1991–1994)
- FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.0 — 90 к.с. (1991–1994)
- FORD TRANSIT кутия (E_ _) 2.0 i (EAL, EAS) — 98 к.с. (1991–1994)
- FORD TRANSIT кутия (E_ _) 2.0 — 90 к.с. (1991–1994)
- PEUGEOT 504 пикап (E_) 1.8 — 75 к.с. (1981–1986)
- PEUGEOT 504 пикап (E_) 1.8 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 98 к.с. (1985–1995)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 96 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 — 84 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 — 82 к.с. (1982–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 — 75 к.с. (1981–1985)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 98 к.с. (1985–1987)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 82 к.с. (1982–1987)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 68 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) — 67 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.4 (S373) — 68 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.4 (S372) — 60 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) — 72 к.с. (1981–1985)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) — 71 к.с. (1984–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40J) — 67 к.с. (1987–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c — 101 к.с. (1982–1988)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 — 100 к.с. (1984–1991)
- TOYOTA DYNA 200 (бордова) платформа/ шаси 4.1 Di (BU102, BU112, BU122, BU132, BU142, BU162, BU172,... — 125 к.с. (1995–1999)
- TOYOTA DYNA 400 (бордова) платформа/ шаси (BU_, XZU_) 4.1 TDi (BU410, BU420, BU430) — 170 к.с. (2002–2006)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!