Трапецовиден ремък DAYCO с номер 10A0700C
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 10A0700C |
| Производител: | DAYCO |
| Ширина: | 10 mm |
| Дължина: | 700 mm |
| EAN: | 8021787510881 |
Качество на частта
Dayco е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
18 номера · 12 марки
GOODYEAR
KÜHLER SCHNEIDER
QUINTON HAZELL
ROULUNDS RUBBER
Schaeffler INA
UNIPART
Оригинални номера (OE)
55 номера · 15 марки
FIAT
6
RENAULT
6
PEUGEOT
4
ROVER
4
CITROËN
2
DAIHATSU
2
VW
2
AUDI
1
PORSCHE
1
SUBARU
1
C
CITROËN/PEUGEOT
9
R
RENAULT TRUCKS
7
R
RENAULT KOREA
6
V
VAG
3
A
AUTOBIANCHI
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 65 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN AX (ZA-_) 14 D — 50 к.с. (1991–1997)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D Turbo 4x4 — 95 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D Turbo — 95 к.с. (1987–1994)
- CITROËN C25 автобус (280_, 290_) 2.5 D — 73 к.с. (1985–1994)
- CITROËN CX I (MA) 25 D Turbo — 95 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi — 128 к.с. (1982–1983)
- CITROËN CX I Break (MA) 2200 — 115 к.с. (1981–1985)
- CITROËN CX I Break (MA) 2500 D Turbo — 95 к.с. (1983–1985)
- CITROËN CX II 25 TRi — 136 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II 22 TRS — 115 к.с. (1985–1989)
- CITROËN CX II 22 TRS — 113 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II 25 D Turbo — 95 к.с. (1985–1986)
- CITROËN CX II Break 25 TRI — 136 к.с. (1985–1992)
- CITROËN CX II Break 22TRS — 115 к.с. (1985–1989)
- CITROËN CX II Break 2500 D Turbo — 95 к.с. (1985–1986)
- CITROËN XM (Y3) 3.0 V6 24V — 200 к.с. (1990–1994)
- CITROËN XM (Y4) 3.0 V6 24V — 200 к.с. (1994–2000)
- CITROËN XM Break (Y3) 3.0 V6 — 167 к.с. (1991–1994)
- CITROËN XM Break (Y4) 3.0 V6 — 167 к.с. (1994–2000)
- DAIHATSU MOVE (L9_) 1.0 i — 55 к.с. (1998–2002)
- DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100) — 58 к.с. (2000–2005)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.0 (M200) — 58 к.с. (2001–сега)
- FIAT DUCATO автобус (230_) 1.9 D Combinato — 69 к.с. (1995–2002)
- FIAT DUCATO кутия (230_) 1.9 D — 69 к.с. (1994–2002)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 D — 50 к.с. (1992–1996)
- PEUGEOT 106 Van I фургон/хетчбек (1S_) 1.4 D — 50 к.с. (1991–1996)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 — 110 к.с. (1984–1985)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 Alpine Turbo (122B) — 108 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 5 (122_) 1.4 (1229, 1399) — 63 к.с. (1982–1985)
- RENAULT 5 (122_) 0.8 (1221, 1391) — 37 к.с. (1982–1984)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD — 80 к.с. (1989–1991)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD — 60 к.с. (1989–1991)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D — 54 к.с. (1983–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD — 80 к.с. (1989–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD — 70 к.с. (1984–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 TD — 60 к.с. (1990–1991)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 — 55 к.с. (1984–1987)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 D — 68 к.с. (1989–1993)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.9 D — 68 к.с. (1989–1993)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 75 к.с. (1982–1989)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 60 к.с. (1981–1983)
- VW POLO II (86C, 80) 1.1 — 50 к.с. (1981–1989)
- VW POLO II (86C, 80) 1.0 — 40 к.с. (1981–1986)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 75 к.с. (1982–1989)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.1 — 50 к.с. (1981–1983)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.0 — 40 к.с. (1982–1986)
- VW SCIROCCO (53B) 1.8 16V — 139 к.с. (1985–1989)
- VW SCIROCCO (53B) 1.8 16V — 129 к.с. (1986–1992)
- VW SCIROCCO (53B) 1.6 — 72 к.с. (1986–1990)
- VW SCIROCCO (53B) 1.3 — 55 к.с. (1983–1984)
…и още 15 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!