Колесен болт FEBI BILSTEIN с номер 195077
Колесен болт
| Код на продукта: | 195077 |
| Производител: | FEBI BILSTEIN |
|
Място на монтаж
Задна ос
Става и за лявото, и за дясното колело на оста.
| |
| Дължина: | 46 mm |
| Дължина на резбата: | 26 mm |
| Дължина на болта под главата: | 42 mm |
| Диаметър на отвора: | 12,8 mm |
| Диаметър на главата на болта: | 19 mm |
| Тегло: | 0,04 kg |
| EAN: | 4054224950777 |
Качество на частта
Febi Bilstein е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
1 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
HYUNDAI
2
KIA
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 397 автомобила. Ето част от тях:
- HYUNDAI ACCENT V седан (HC) 1.4 — 99 к.с. (2018–сега)
- HYUNDAI BAYON (BC3) 1.2 MPI — 84 к.с. (2021–сега)
- HYUNDAI ELANTRA V седан (MD, UD) 1.8 — 150 к.с. (2010–2016)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.6 T-GDi — 177 к.с. (2017–2020)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) EV — 136 к.с. (2018–2023)
- HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) 1.0 T-GDi Hybrid 48V — 120 к.с. (2020–2023)
- HYUNDAI KONA (SX2) GDi Hybrid — 141 к.с. (2023–сега)
- HYUNDAI KONA (SX2) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2023–сега)
- HYUNDAI SONATA VIII (DN8) 2.5 MPI — 179 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 T-GDi Hybrid 48V HTRAC — 179 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6 CRDi Hybrid 48V HTRAC — 136 к.с. (2020–сега)
- HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 1.7 CRDi — 116 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI TUCSON Фургон/SUV (TLE) 1.6 CRDi — 136 к.с. (2018–2020)
- HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI — 101 к.с. (2015–2018)
- HYUNDAI i20 II Hatchback Van (GB, IB) 1.1 CRDi — 75 к.с. (2015–2021)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 — 166 к.с. (2010–2015)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 4WD — 158 к.с. (2014–2015)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 AWD — 155 к.с. (2013–2015)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CVVT — 150 к.с. (2009–2013)
- HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 1.7 CRDi — 116 к.с. (2010–2015)
- KIA CEED Hatchback Van (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.4 T-GDI — 140 к.с. (2018–2020)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.6 — 128 к.с. (2018–сега)
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ — 116 к.с. (2019–сега)
- KIA NIRO II (SG2) 1.6 GDi Plug-in Hybrid — 182 к.с. (2022–сега)
- KIA NIRO VAN (DE) GDI Hybrid — 141 к.с. (2016–сега)
- KIA OPTIMA (JF) 2.4 MPi — 171 к.с. (2015–2019)
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 — 150 к.с. (2015–2019)
- KIA OPTIMA (JF) 1.7 CRDi — 135 к.с. (2016–2018)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 — 69 к.с. (2011–2017)
- KIA PICANTO III (JA) 1.2 DPI — 79 к.с. (2024–сега)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 LPG — 65 к.с. (2018–сега)
- KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT — 204 к.с. (2018–сега)
- KIA RIO III (UB) 1.4 CVVT — 107 к.с. (2011–2017)
- KIA RIO III седан (UB) 1.4 CVVT — 109 к.с. (2011–2017)
- KIA SORENTO III (UM) 2.2 CRDi — 200 к.с. (2015–2020)
- KIA SOUL II (PS) 1.6 CRDi 128 — 126 к.с. (2014–2018)
- KIA SOUL II (PS) 1.6 CVVT — 124 к.с. (2014–2018)
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CVVT — 150 к.с. (2010–2013)
- KIA SPORTAGE III (SL) 1.6 LPG — 135 к.с. (2014–2015)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD — 177 к.с. (2015–2022)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 CRDi — 136 к.с. (2015–2022)
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 LPG (QLE) — 126 к.с. (2020–2022)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid — 230 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid AWD — 209 к.с. (2024–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI MHEV — 180 к.с. (2021–сега)
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 2.0 MPI — 156 к.с. (2021–сега)
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi — 120 к.с. (2017–2025)
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI — 120 к.с. (2019–сега)
- KIA XCEED Van (CD) 1.6 T-GDI — 204 к.с. (2019–сега)
…и още 347 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

