Горивен филтър FILTRON с номер PP 880
Горивен филтър
| Код на продукта: | PP 880 |
| Производител: | FILTRON |
| Изпълнение на филтъра: | проточен филтър |
| Височина: | 175 mm |
| Външен диаметър: | 70 mm |
| Входящ отвор Ø: | 8 mm |
| Изходен отвор Ø: | 8 mm |
| EAN: | 5904608008800 |
Качество на частта
Filtron е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
9 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
JAPANPARTS FC-315S
6,63 €
В наличност
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1333015
8,13 €
В наличност
NIPPARTS J1333015
11,57 €
В наличност
UFI 31.520.00
12,57 €
В наличност
BOSCH 0 986 450 108
13,20 €
В наличност
MAHLE KL 115
15,10 €
В наличност
VALEO 587037
19,81 €
В наличност
MAHLE KC 623
37,50 €
В наличност
MAZDA
11
KIA
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим със следните автомобили:
- KIA SEPHIA (FA) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1995–1997)
- KIA SEPHIA (FA) 1.6 i — 80 к.с. (1995–1997)
- KIA SEPHIA (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- KIA SEPHIA седан (FA) 1.8 i 16V — 112 к.с. (1995–1997)
- KIA SEPHIA седан (FA) 1.6 i — 80 к.с. (1993–1997)
- KIA SEPHIA седан (FA) 1.5 i — 80 к.с. (1996–1997)
- KIA SHUMA седан (FB) 1.5 — 80 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 121 II (DB) 1.3 i 16V (DB3PA) — 72 к.с. (1990–1996)
- MAZDA 121 II (DB) 1.3 16V (DB3PA) — 53 к.с. (1990–1996)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 185 к.с. (1993–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) — 163 к.с. (1990–1992)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) — 128 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) — 103 к.с. (1991–1993)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) — 73 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) — 67 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 C V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 140 к.с. (1989–1993)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) — 103 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) — 103 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) — 88 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.8 16V (BA8P) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 F V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.5 16V — 88 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 P V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1996–1998)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) — 163 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) — 128 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) — 103 к.с. (1989–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) — 88 к.с. (1989–1996)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) — 84 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) — 73 к.с. (1991–1994)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) — 67 к.с. (1989–1991)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.8 16V (BA11) — 114 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.5 16V (BA11) — 88 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 323 S V (BA) 1.3 16V — 73 к.с. (1994–1998)
- MAZDA 626 III (GD) 1.6 (GD106) — 82 к.с. (1987–1992)
- MAZDA 626 III Hatchback (GD) 1.6 (GD106) — 82 к.с. (1987–1992)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i — 107 к.с. (1993–1998)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 — 90 к.с. (1991–1993)
- MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 Turbo (FC3S, FC1031) — 200 к.с. (1989–1991)
- MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 Turbo (FC3S, FC1031) — 181 к.с. (1987–1989)
- MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 (FC3S, FC1031) — 150 к.с. (1985–1989)
- MAZDA RX-7 II кабриолет 1.3 Turbo (FC1032) — 200 к.с. (1989–1991)
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

