Трапецовиден ремък GATES с номер 6207MC
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 6207MC |
| Производител: | GATES |
| Материал изтеглящ щранг: | полиестер |
| Материал на ремъка: | Полихлоропен (Неопрен) |
| Цвят: | Черно |
| Ширина: | 10 mm |
| Дължина: | 675 mm |
| Външна дължина: | 685 mm |
| EAN: | 5412571000375 |
Качество на частта
Gates е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
85 номера · 30 марки
AD
BLUE PRINT
CONTINENTAL CTAM
FIRESTONE
HAVAM
HERTH+BUSS JAKOPARTS
KLEBER
LUCAS ELECTRICAL
MAGNETI MARELLI
QUINTON HAZELL
ROULUNDS RUBBER
Schaeffler INA
UNIPART
Оригинални номера (OE)
73 номера · 20 марки
FIAT
8
PEUGEOT
7
CITROËN
4
FORD
4
LANCIA
4
MG
4
RENAULT
4
ROVER
4
VW
3
DAIHATSU
2
LAND ROVER
2
SUBARU
2
SEAT
1
A
AUSTIN
4
M
MORRIS
4
R
RENAULT KOREA
4
T
TRIUMPH
4
A
ALPINE
3
A
AUTOBIANCHI
3
M
MERCEDES-BENZ
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 99 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN CX II Break 20 — 106 к.с. (1985–1986)
- FIAT PANDA (141_) 1100 — 50 к.с. (1991–1999)
- FIAT PANDA (141_) 1000 i.e. Cat — 45 к.с. (1987–1998)
- FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 — 44 к.с. (1986–1989)
- FIAT PANDA (141_) 1000 — 44 к.с. (1986–1992)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1.1 — 50 к.с. (1991–1995)
- FIAT PANDA фургон/хетчбек (141_) 1000 — 44 к.с. (1986–1992)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.0 — 57 к.с. (1993–2001)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.0 (146E) — 56 к.с. (1993–2000)
- FIAT UNO (146_, 158_) 50 1.1 — 50 к.с. (1990–1993)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.6 XR2 (FBD) — 97 к.с. (1984–1989)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.6 XR2 (FBD) — 95 к.с. (1984–1989)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) — 73 к.с. (1987–1989)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) — 71 к.с. (1986–1989)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e Fire (156AC) — 57 к.с. (1989–1992)
- LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e. Fire (156AG) — 50 к.с. (1989–1995)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire (156AA) — 45 к.с. (1985–1989)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire (156B, 156AD) — 44 к.с. (1985–1991)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 Fire на всичките колела (156.AD) — 44 к.с. (1986–1989)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 4.3 Vogue LSE 4x4 — 203 к.с. (1992–1994)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 3.5 Vogue 4x4 — 163 к.с. (1985–1990)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 3.5 Vogue 4x4 — 126 к.с. (1981–1990)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 2.4 TD 4x4 — 106 к.с. (1986–1990)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.6 — 79 к.с. (1996–2000)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 1.6 — 79 к.с. (1996–2000)
- SEAT TERRA фургон/комби (024A) 1.3 D — 45 к.с. (1990–1992)
- SUBARU JUSTY I (KAD) 1200 4WD (KA8) — 68 к.с. (1986–1990)
- SUBARU JUSTY I (KAD) 1200 (KA7) — 67 к.с. (1987–1995)
- SUBARU JUSTY I (KAD) 1000 (KA5) — 54 к.с. (1984–1989)
- SUBARU JUSTY I (KAD) 1000 (KA5) — 50 к.с. (1987–1995)
- SUBARU REX II 550 Turbo — 41 к.с. (1984–1987)
- SUBARU REX II 550 — 31 к.с. (1981–1987)
- SUBARU REX III 0.5 Kompressor (KH1) — 61 к.с. (1989–1990)
- VW DERBY (86C, 80) 1.3 — 55 к.с. (1983–1984)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 Cat — 55 к.с. (1987–1994)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 — 55 к.с. (1985–1987)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 — 45 к.с. (1985–1994)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 75 к.с. (1982–1989)
- VW POLO II (86C, 80) 1.1 — 50 к.с. (1981–1989)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 50 к.с. (1983–1985)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 D — 45 к.с. (1986–1990)
- VW POLO II (86C, 80) 1.0 Cat — 45 к.с. (1989–1994)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 78 к.с. (1991–1994)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 58 к.с. (1982–1988)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 Cat — 55 к.с. (1987–1994)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 55 к.с. (1983–1987)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.1 — 50 к.с. (1981–1983)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 D — 45 к.с. (1986–1990)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.0 — 45 к.с. (1985–1992)
- VW POLO фургон/хетчбек (86CF) 1.3 — 54 к.с. (1992–1994)
…и още 49 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!