Стартов акумулатор Hankook с номер MF54026
Стартов акумулатор
| Код на продукта: | MF54026 |
| Производител: | Hankook |
| Електронапрежение: | 12 V |
| Капацитет на акумулатор: | 40 Ah |
| Тока при студен тест EN: | 360 A |
| Дължина: | 187 mm |
| Ширина: | 127 mm |
| Височина: | 220 mm |
| Тегло: | 9,2 kg |
| Изпълнение на канта за закрепване на дъното: | B00 |
| Местоположение на полюсите: | 0 |
| EAN: | 8808240017251 |
Качество на частта
Hankook е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
HONDA
23
HYUNDAI
10
SUZUKI
10
TOYOTA
8
CHEVROLET
4
KIA
4
FORD
2
MAZDA
2
OPEL
2
CITROËN
1
SUBARU
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 157 автомобила. Ето част от тях:
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 67 к.с. (2005–сега)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG — 52 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 — 52 к.с. (2005–2013)
- DAIHATSU CUORE I (L55, L60) 0.6 (L60) — 30 к.с. (1982–1985)
- DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 (L80) — 44 к.с. (1985–1990)
- DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8 — 43 к.с. (1995–1998)
- DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8 — 42 к.с. (1996–1998)
- DAIHATSU CUORE VI (L251, L250_, L260_) 1.0 — 58 к.с. (2003–сега)
- DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 1.0 (L276) — 70 к.с. (2007–сега)
- DAIHATSU CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 1.0 LPG — 70 к.с. (2011–2012)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси 1.3 — 65 к.с. (1998–сега)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси (S8_, S9_) 1.0 Touring (S85) — 45 к.с. (1986–1989)
- DAIHATSU HIJET (бордова) платформа/ шаси (_U20) 1.0 Touring 4x4 — 45 к.с. (1986–1990)
- DAIHATSU HIJET автобус 1.0 (S85) — 45 к.с. (1986–1989)
- DAIHATSU HIJET автобус (S85) 1.3 — 65 к.с. (1998–сега)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.3 i 16V — 65 к.с. (1998–2005)
- DAIHATSU HIJET кутия (S85) 1.0 — 45 к.с. (1992–1998)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 4x4 — 105 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU TERIOS (J2_, F7__) 1.5 LPG 4x4 — 105 к.с. (2009–сега)
- DAIHATSU TREVIS 1.0 — 58 к.с. (2006–сега)
- DAIHATSU YRV (M2) 1.3 (M201) — 87 к.с. (2001–сега)
- HONDA CR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF1) — 124 к.с. (2010–2013)
- HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.3 iDSi (GD2) — 86 к.с. (2002–2007)
- HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.2 i-DSI (GD5, GE2) — 78 к.с. (2002–2008)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 4WD (GE9) — 120 к.с. (2007–2014)
- HONDA JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6) — 100 к.с. (2008–сега)
- HYUNDAI ELANTRA V седан (MD, UD) 1.6 — 132 к.с. (2011–2015)
- HYUNDAI ELANTRA V седан (MD, UD) 1.6 — 128 к.с. (2011–2016)
- HYUNDAI ELANTRA VI седан (AD, ADA) 2.0 — 152 к.с. (2015–2020)
- HYUNDAI IONIQ (AE) Electric — 136 к.с. (2019–2022)
- HYUNDAI IONIQ (AE) Electric — 120 к.с. (2016–2019)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.2 — 86 к.с. (2011–2013)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.2 — 78 к.с. (2008–2011)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 65 к.с. (2007–2013)
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 LPG — 65 к.с. (2009–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 63 к.с. (2007–2011)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 Bi-Fuel — 82 к.с. (2011–2014)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 LPG — 67 к.с. (2013–2017)
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 — 67 к.с. (2011–2017)
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 — 67 к.с. (2017–сега)
- MITSUBISHI ECLIPSE IV (DK_A) 2.4 GS — 163 к.с. (2005–2011)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W, HA3W) — 64 к.с. (2009–2020)
- MITSUBISHI i (HA_) MiEV (HA4W, HA3W) — 48 к.с. (2009–2020)
- PEUGEOT ION Electric — 67 к.с. (2011–сега)
- SUBARU VIVIO 660 4WD (KK4, KW4) — 44 к.с. (1992–1995)
- SUZUKI ALTO IV (EF, SH410_) 1.0 (SH410) — 53 к.с. (1994–2002)
- SUZUKI WAGON R хетчбек (MH21, MH22) 1.3 (RB413) — 88 к.с. (2003–2010)
- SUZUKI WAGON R хетчбек (MH21, MH22) 1.0 — 60 к.с. (2004–2005)
- SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.0 (RB310) — 53 к.с. (2001–2006)
- SUZUKI WAGON R+ хетчбек (EM) 1.0 (RC410, SR410, SR412) — 65 к.с. (1998–2000)
…и още 107 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

