Трапецовиден ремък HART с номер 334 197
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 334 197 |
| Производител: | HART |
| Дължина: | 1175 mm |
| Ширина: | 13 mm |
| EAN: | 5907643087021 |
Качество на частта
HART е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
73 номера · 20 марки
FORD
13
TOYOTA
7
NISSAN
6
MG
5
ROVER
5
MAZDA
3
VOLVO
3
JAGUAR
2
JEEP
2
VW
2
LAND ROVER
1
SAAB
1
SSANGYONG
1
SUZUKI
1
A
AUSTIN
5
M
MORRIS
5
T
TRIUMPH
5
D
DAIMLER
2
F
FORD USA
2
M
MERCEDES-BENZ
2
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 103 автомобила. Ето част от тях:
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 — 150 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.8 XR 4x4 — 150 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.3 — 114 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i — 146 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 XR4i — 143 к.с. (1982–1986)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.8 i 4x4 — 143 к.с. (1982–1986)
- JEEP CHEROKEE (XJ) 4.0 — 178 к.с. (1986–1990)
- JEEP CHEROKEE (XJ) 2.5 i 4x4 — 122 к.с. (1991–2001)
- JEEP CHEROKEE (XJ) 2.5 — 122 к.с. (1986–1990)
- JEEP CHEROKEE (XJ) 2.5 i 4x4 — 118 к.с. (1984–2001)
- JEEP COMANCHE (MJ) 2.5 4x4 — 122 к.с. (1986–1990)
- JEEP GRAND WAGONEER закрит автомобил с висока проходимост (XJ) 2.5 — 110 к.с. (1983–1986)
- JEEP GRAND WAGONEER закрит автомобил с висока проходимост (XJ) 2.8 4WD — 110 к.с. (1983–1986)
- JEEP WRANGLER I (YJ, SJ_) 2.5 — 121 к.с. (1991–1996)
- LAND ROVER RANGE ROVER I 2.4 TD 4x4 — 106 к.с. (1986–1990)
- MAZDA E (бордова) платформа/ шаси (SD1, SL) E2200 D — 71 к.с. (1999–2004)
- MAZDA E автобус (SR1) E2200 D 4WD — 64 к.с. (1987–2003)
- MAZDA E кутия (SR2) E2200 D 4WD — 71 к.с. (1997–2003)
- MAZDA E кутия (SR2) 2200 D 4WD — 64 к.с. (1991–2003)
- NISSAN PATHFINDER I (WD21) 2.4 4WD — 101 к.с. (1986–1995)
- NISSAN PICK UP (720) 2.3 D — 69 к.с. (1983–1986)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.4 4x4 — 103 к.с. (1985–1994)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.4 4WD — 101 к.с. (1986–1992)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.0 — 90 к.с. (1988–1997)
- NISSAN TERRANO I (WD21) 2.4 i 4WD — 103 к.с. (1987–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S — 175 к.с. (1984–1988)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S Cat — 175 к.с. (1989–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 — 160 к.с. (1985–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo — 150 к.с. (1986–1988)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 — 141 к.с. (1991–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo — 140 к.с. (1986–1991)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S — 175 к.с. (1984–1988)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 — 141 к.с. (1991–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 — 100 к.с. (1984–1991)
- SAAB 900 I кабриолет 2.0 Turbo-16 S — 175 к.с. (1986–1994)
- SAAB 900 I кабриолет 2.0 S Turbo-16 — 141 к.с. (1991–1994)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 TD 4x4 (SQ420D) — 87 к.с. (1998–2003)
- SUZUKI VITARA (ET, TA, TD) 2.0 TD на всичките колела (SV420D) — 71 к.с. (1994–1998)
- TOYOTA 4 RUNNER III (_N18_) 3.0 TDi (KZN185, KZN185W) — 140 к.с. (2000–2002)
- TOYOTA 4 RUNNER III (_N18_) 3.0 TD (KZN185) — 125 к.с. (1995–2002)
- TOYOTA LAND CRUISER 80 (_J8_) 4.0 (FJ80_, FJ80R, FJ80G) — 156 к.с. (1990–1992)
- TOYOTA LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 3.0 TD (KZJ70_, KZJ70R) — 125 к.с. (1993–1996)
- VOLVO 960 (964) 2.0 — 140 к.с. (1990–1993)
- VOLVO 960 Kombi (965) 2.0 — 190 к.с. (1990–1993)
- VW TRANSPORTER T4 автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.4 D Syncro — 78 к.с. (1992–1998)
- VW TRANSPORTER T4 кутия (70A, 70H, 7DA, 7DH) 2.4 D Syncro — 78 к.с. (1992–1998)
…и още 53 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

