Филтър купе (поленов филтър) HART с номер 338 505
Филтър купе (поленов филтър)
| Код на продукта: | 338 505 |
| Производител: | HART |
| Дължина: | 405 mm |
| Ширина: | 164 mm |
| Височина: | 33 mm |
| Изпълнение на филтъра: | филтър с активен въглен |
Качество на частта
HART е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
Няма съвместими номера за този артикул.
Оригинални номера (OE)
5 номера · 3 марки
CITROËN
2
FIAT
2
PEUGEOT
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 105 автомобила. Ето част от тях:
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 — 204 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi — 170 к.с. (2006–2012)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 165 — 163 к.с. (2006–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 — 136 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 — 136 к.с. (2006–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi — 110 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi — 109 к.с. (2002–сега)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) — 204 к.с. (2003–2007)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 2.0 (EBRFJC) — 140 к.с. (2004–2011)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 i 16V — 138 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 — 109 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 95 — 94 к.с. (1999–2006)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 16V — 109 к.с. (2003–2006)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 — 109 к.с. (2003–2006)
- CITROËN JUMPY I (бордова) платформа/ шаси (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 95 — 94 к.с. (1999–2006)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 — 109 к.с. (2001–2006)
- CITROËN JUMPY I кутия (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 95 — 94 к.с. (1999–2006)
- FIAT SCUDO (бордова) платформа/ шаси (220_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- FIAT SCUDO (бордова) платформа/ шаси (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2006)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 2.0 JTD 16V — 109 к.с. (1999–2006)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 2.0 JTD — 109 к.с. (1999–2006)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 2.0 JTD — 94 к.с. (2004–2006)
- FIAT SCUDO автобус (220_) 1.9 TD — 92 к.с. (1996–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 1.9 TD — 90 к.с. (1996–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 1.6 — 79 к.с. (1996–2006)
- FIAT SCUDO кутия (220_) 1.9 D — 69 к.с. (1998–2006)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) — 136 к.с. (2002–2011)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet — 120 к.с. (2006–2011)
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 JTD — 109 к.с. (2002–2006)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet (179.AXM1B, 179.AXP11, 179.BXM1B,... — 170 к.с. (2008–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179.AXN1B, 179.AXQ11, 179.BXN1B, 179.BXQ11) — 163 к.с. (2006–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) — 136 к.с. (2002–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B) — 136 к.с. (2006–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179AXB1A) — 109 к.с. (2002–2010)
- LANCIA PHEDRA (179_) 2.0 JTD (179.AXE1A) — 107 к.с. (2003–2010)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 — 158 к.с. (2002–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V — 140 к.с. (2005–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 120 к.с. (2006–сега)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDi — 107 к.с. (2002–2006)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi — 163 к.с. (2010–сега)
- PEUGEOT 807 Van (EB_) 2.0 HDi (EBRHTBF, EBRHWBF) — 109 к.с. (2004–2006)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 — 136 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi — 94 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 2.0 HDI — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT (бордова) платформа/ шаси (223) 2.0 HDi — 94 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 HDI — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 HDI — 109 к.с. (2000–2006)
- PEUGEOT EXPERT кутия (222) 2.0 HDI — 94 к.с. (2000–2006)
…и още 55 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!