Горивен филтър KNECHT с номер KL 63 OF
Горивен филтър
| Код на продукта: | KL 63 OF |
| Производител: | KNECHT |
| Изпълнение на филтъра: | проточен филтър |
| Диаметър: | 45,4 mm |
| Височина: | 119,2 mm |
| Входящ отвор Ø: | 6 mm |
| Изходен отвор Ø: | 6,1 mm |
| Дължина на опаковка: | 13 cm |
| Височина на опаковка: | 13 cm |
| Нетно тегло: | 36 g |
| Широчина на опаковка: | 6 cm |
| EAN: | 4009026027196 |
Качество на частта
Knecht е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Икономичен
Най-ниска цена
Среден клас
Цена и качество
Тази част
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
6 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
49 номера · 24 марки
CHAMP
CLEAN FILTERS
COOPERS
CROSLAND
FIRST LINE
PUROLATOR
QUINTON HAZELL
TJ FILTERS
WIX FILTERS
Оригинални номера (OE)
55 номера · 16 марки
CITROËN
9
PEUGEOT
9
RENAULT
8
FIAT
4
VOLVO
3
FORD
2
NISSAN
2
SUZUKI
2
AUDI
1
CUPRA
1
SEAT
1
SKODA
1
VW
1
R
RENAULT KOREA
8
K
KAYSER
2
L
LIGIER
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 315 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 (905_) 1.5 QV (905.A2N, 905.A2V) — 105 к.с. (1984–1989)
- CITROËN AX (ZA-_) 14 — 85 к.с. (1988–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 92 к.с. (1982–1992)
- CITROËN BX (XB-_) 14 E — 67 к.с. (1985–1993)
- CITROËN BX Break (XB-_) 14 — 64 к.с. (1989–1989)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 — 67 к.с. (1987–1996)
- CITROËN LNA 0.6 — 34 к.с. (1982–1985)
- FIAT ARGENTA (132_) 1600 i.e — 90 к.с. (1981–1985)
- FIAT DUNA Weekend (146_) 70 1.3 — 67 к.с. (1987–1991)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 85 1.5 — 82 к.с. (1984–1989)
- FIAT RITMO (138_) 1.1 — 55 к.с. (1982–1987)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 0.9 — 45 к.с. (1983–1992)
- LANCIA PRISMA (831_) 1.6 (831AB) — 105 к.с. (1983–1986)
- PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 — 60 к.с. (1991–1996)
- PEUGEOT 205 I кабриолет (741B, 20D) 1.4 CT — 79 к.с. (1986–1988)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 — 75 к.с. (1987–1998)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 — 72 к.с. (1987–1988)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Cat — 60 к.с. (1987–1993)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.1 — 54 к.с. (1987–1992)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 — 75 к.с. (1982–1988)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 — 102 к.с. (1984–1987)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 — 68 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 — 84 к.с. (1988–1989)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 — 90 к.с. (1989–1992)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 — 95 к.с. (1988–1992)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 — 92 к.с. (1992–1994)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 98 к.с. (1985–1987)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.0 — 79 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.4 (S373) — 68 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.2 (S37S) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 18 Variable (135_) 2.0 4x4 — 104 к.с. (1983–1986)
- RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 (1351) — 73 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 80 к.с. (1992–1995)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 80 к.с. (1994–1995)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48N) — 87 к.с. (1987–1989)
- RENAULT 4 (112_) 1.1 — 44 к.с. (1986–1990)
- RENAULT 5 (122_) 0.8 (1221, 1391) — 37 к.с. (1982–1984)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42N) — 88 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L426) — 80 к.с. (1984–1989)
- RENAULT ESPACE I (J11_) 2.0 (J/S112) — 109 к.с. (1984–1990)
- RENAULT FUEGO (136_) 1.6 — 71 к.с. (1983–1985)
- RENAULT MASTER I (бордова) платформа/ шаси (P__) 28-35 2.0 — 80 к.с. (1982–1986)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K, B/C40G) — 87 к.с. (1987–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 2.0 — 80 к.с. (1989–1990)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 2.0 — 82 к.с. (1985–1989)
- RENAULT TRAFIC кутия (T_, P_, V_) 1.6 — 65 к.с. (1983–1986)
- VOLVO 340-360 седан (344) 1.4 — 69 к.с. (1987–1988)
…и още 265 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!