Трапецовиден ремък OPTIBELT с номер AVX 10 X 875
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | AVX 10 X 875 |
| Производител: | OPTIBELT |
| Дължина: | 875 mm |
| Ширина: | 10 mm |
| Ремък: | с открит профил |
| EAN: | 4044978166685 |
Качество на частта
Optibelt е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
OPEL
14
NISSAN
13
VAUXHALL
8
BMW
7
DAIHATSU
7
TOYOTA
7
VW
7
FORD
5
HONDA
5
VOLVO
5
ALFA ROMEO
4
ROVER
4
AUDI
3
PORSCHE
3
PEUGEOT
2
RENAULT
2
SEAT
2
HYUNDAI
1
ISUZU
1
JAGUAR
1
ROLLS-ROYCE
1
SAAB
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 141 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 33 Sportwagon (907_) 1.4 i.e. (907B3B) — 88 к.с. (1991–1994)
- ALFA ROMEO ALFASUD (901_) 1.5 ti Sprint (901G5A, 901G5C, 901F4D) — 105 к.с. (1983–1984)
- ALFA ROMEO ARNA (920_) 1.2 (920.AB, 920.AC) — 68 к.с. (1985–1986)
- AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro — 220 к.с. (1989–1990)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro — 220 к.с. (1990–1992)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 — 133 к.с. (1990–1996)
- BMW 3 (E21) 315 — 75 к.с. (1981–1984)
- BMW 3 (E30) 318 i — 102 к.с. (1984–1988)
- BMW 3 (E30) 315 — 75 к.с. (1982–1991)
- BMW 5 (E28) 518 i — 105 к.с. (1981–1987)
- DAIHATSU CHARMANT (A) 1.6 (A45) — 75 к.с. (1981–1984)
- FIAT REGATA (138_) 65 Diesel 1.9 — 65 к.с. (1984–1989)
- HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.5 i 16V (ED6) — 94 к.с. (1988–1991)
- JAGUAR XJ 12 H.E. — 295 к.с. (1981–1992)
- JAGUAR XJ Sovereign V12 — 268 к.с. (1985–1992)
- MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.6 GT Turbo 4WD (BF2) — 140 к.с. (1987–1991)
- NISSAN PRAIRIE (M10, NM10) 1.8 SGL (M10) — 88 к.с. (1983–1985)
- NISSAN STANZA (T11) 1.8 SGL — 90 к.с. (1983–1985)
- NISSAN STANZA Hatchback (T11) 1.6 — 82 к.с. (1981–1985)
- OPEL ASCONA C (J82) 1.3 N (F11, M11, F69) — 60 к.с. (1981–1986)
- OPEL ASCONA C хетчбек (J82) 1.3 S (F68, M68) — 75 к.с. (1981–1988)
- OPEL ASTRA F седан (T92) 1.4 i 16V (F19, M19) — 90 к.с. (1996–1998)
- OPEL CORSA A TR (S83) 1.3 (F11, F19, M11, M19) — 60 к.с. (1985–1987)
- OPEL CORSA A фургон/хетчбек (S83) 1.3 (F08, W5L) — 60 к.с. (1986–1989)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.6 GSI (F08, M08, F68, M68) — 100 к.с. (1988–1992)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.3 S (F08, M08, F68, M68) — 70 к.с. (1982–1989)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.4 i (F08, M08, F68, M68) — 60 к.с. (1990–1993)
- OPEL KADETT E (T85) 1.3 N (C19, D19) — 60 к.с. (1984–1989)
- OPEL KADETT E (T85) 1.4 i (C19, D19) — 60 к.с. (1990–1991)
- OPEL KADETT E (T85) 1.3 i Cat (C19, D19) — 60 к.с. (1985–1991)
- OPEL KADETT E Combo (T85) 1.3 N (C25, D25) — 60 к.с. (1986–1989)
- OPEL KADETT E кабриолет (T85) 1.3 S — 75 к.с. (1987–1993)
- OPEL KADETT E комби (T85) 1.3 S (C15, C35, D15, D35) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL KADETT E хетчбек (T85) 1.3 S (C08, C48, D08, D48) — 75 к.с. (1984–1987)
- OPEL MONZA A (22_) 2.5 E — 136 к.с. (1981–1986)
- OPEL MONZA A (22_) 2.0 E — 115 к.с. (1983–1984)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 2.2 TD — 86 к.с. (1984–1986)
- OPEL REKORD E комби (61_, 66_, 67_) 2.2 TD — 86 к.с. (1984–1986)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.5 E — 140 к.с. (1984–1987)
- OPEL SENATOR A (29_) 2.0 E — 115 к.с. (1983–1984)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel — 75 к.с. (1981–1993)
- PEUGEOT J5 (бордова) платформа/ шаси (280L) 2.0 — 79 к.с. (1983–1988)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 EFI 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R) — 114 к.с. (1989–1997)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 2.4 (RJ70_, RJ73_) — 105 к.с. (1984–1993)
- TOYOTA LITEACE кутия (_M3_, _M4_) 1.5 (KM31_V, KM36_V, KM31RV, KM36RV) — 69 к.с. (1986–1991)
- VOLVO 740 (744) 2.3 — 114 к.с. (1984–1990)
- VOLVO 740 Kombi (745) 2.3 — 114 к.с. (1985–1990)
- VW TRANSPORTER T3 автобус (25_) 1.6 TD — 70 к.с. (1984–1992)
- VW TRANSPORTER T3 автобус (25_) 1.7 D — 57 к.с. (1986–1992)
- VW TRANSPORTER T3 кутия (24_, 25_) 1.7 D — 57 к.с. (1984–1992)
…и още 91 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

