Трапецовиден ремък OPTIBELT с номер AVX 13 X 825
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | AVX 13 X 825 |
| Производител: | OPTIBELT |
| Дължина: | 825 mm |
| Ширина: | 13 mm |
| Ремък: | с открит профил |
| EAN: | 4044978167484 |
Качество на частта
Optibelt е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
7 номера · 7 марки
QUINTON HAZELL
Оригинални номера (OE)
67 номера · 22 марки
BMW
12
TOYOTA
7
NISSAN
5
VW
4
LANCIA
3
FIAT
2
HYUNDAI
2
MAZDA
2
RENAULT
2
ALFA ROMEO
1
AUDI
1
CHRYSLER
1
DAEWOO
1
FORD
1
JAGUAR
1
MITSUBISHI
1
SEAT
1
M
MERCEDES-BENZ
12
M
MAN
4
R
RENAULT KOREA
2
G
GM KOREA
1
K
KÄSSBOHRER
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 116 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE — 112 к.с. (1984–1986)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE — 110 к.с. (1985–1986)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 CC quattro (85Q) — 90 к.с. (1984–1986)
- BMW 3 (E30) 320 i — 125 к.с. (1982–1991)
- BMW 3 (E30) 324 td — 115 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td — 115 к.с. (1988–1993)
- BMW 5 (E28) 525 e — 122 к.с. (1981–1987)
- BMW 5 (E34) 525 i — 170 к.с. (1988–1990)
- DAEWOO NEXIA 1.5 16V (08, 68) — 90 к.с. (1995–1997)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TD (154.AE) — 101 к.с. (1985–1989)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) — 105 к.с. (1992–1996)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AV) — 103 к.с. (1993–1996)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) — 113 к.с. (1992–1995)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AV) — 103 к.с. (1993–1996)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 16V (160.AV) — 146 к.с. (1991–1995)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) — 113 к.с. (1990–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.AY) — 105 к.с. (1990–1993)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.ED) — 103 к.с. (1993–1995)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) — 101 к.с. (1994–1995)
- HYUNDAI PONY (X-2) 1.3 — 58 к.с. (1989–1995)
- JAGUAR XJ 12 H.E. — 295 к.с. (1981–1992)
- LANCIA BETA купе (828_) 2000 i.e. (828.BC) — 122 к.с. (1981–1984)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 16V LE (835FG) — 113 к.с. (1996–1999)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 16V LE (835FG) — 113 к.с. (1996–1999)
- LANCIA THEMA (834_) 2500 Turbo DS (834AE) — 115 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2500 Turbo DS (834D) — 101 к.с. (1987–1990)
- MAZDA 929 II купе (HB) 2.0 i Turbo (HBES) — 120 к.с. (1984–1987)
- MAZDA 929 III (HC) 2.2 12V — 115 к.с. (1988–1989)
- MAZDA E автобус (SR1) E2000 — 86 к.с. (1984–1994)
- MAZDA E кутия (SR2) E2000 — 95 к.с. (1994–2003)
- NISSAN LAUREL (JC32) 2.8 D — 84 к.с. (1985–1987)
- NISSAN MICRA I (K10) 1.0 — 54 к.с. (1982–1989)
- NISSAN MICRA I (K10) 1.2 — 54 к.с. (1986–1992)
- NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16V (HK11) — 75 к.с. (1992–2000)
- NISSAN PICK UP (D21) 2.4 4WD — 101 к.с. (1986–1992)
- NISSAN SUNNY II (N13, B12) 1.7 D — 54 к.с. (1986–1989)
- NISSAN SUNNY II Traveller (B12) 1.7 D — 54 к.с. (1986–1991)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN85, LN90) — 80 к.с. (1991–1997)
- TOYOTA HILUX V пикап (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D 4WD (LN110_, LN110R) — 79 к.с. (1994–1997)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.8 — 90 к.с. (1983–1988)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.6 — 72 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.6 TD — 70 к.с. (1982–1988)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 — 112 к.с. (1983–1988)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 Syncro — 90 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 — 72 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 седан (32B) 1.8 — 90 к.с. (1985–1988)
- VW PASSAT B2 седан (32B) 1.8 — 87 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 седан (32B) 1.6 — 75 к.с. (1984–1988)
- VW TARO 2.4 D — 80 к.с. (1991–1994)
- VW TARO 2.4 D — 79 к.с. (1994–1997)
…и още 66 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!