Горивен филтър PURFLUX с номер EP103
Горивен филтър
| Код на продукта: | EP103 |
| Производител: | PURFLUX |
| Изпълнение на филтъра: | проточен филтър |
| Височина: | 105 mm |
| Външен диаметър: | 36 mm |
| Диаметър 3: | 6 mm |
| Диаметър 4: | 6 mm |
| EAN: | 3286061710929 |
Качество на частта
Purflux е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
10 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
MECAFILTER ELE3592
2,18 €
В наличност
BLUE PRINT
BLUE PRINT ADH22303
2,22 €
В наличност
CoopersFiaam FT4874
2,27 €
В наличност
WIX FILTERS
WIX FILTERS WF8127
2,29 €
В наличност
FRAM G4164
2,41 €
В наличност
BLUE PRINT
BLUE PRINT ADC42302
3,12 €
В наличност
VALEO 587000
3,69 €
В наличност
VALEO 587011
4,26 €
В наличност
CITROËN
11
CHRYSLER
5
BMW
3
FIAT
3
LAND ROVER
2
MITSUBISHI
2
SAAB
2
VOLVO
2
ALFA ROMEO
1
FORD
1
IVECO
1
LANCIA
1
MAZDA
1
PEUGEOT
1
RENAULT
1
SEAT
1
VW
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 242 автомобила. Ето част от тях:
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.9 — 100 к.с. (1983–1984)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 — 75 к.с. (1982–1987)
- AUDI 80 B2 седан (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 — 90 к.с. (1983–1986)
- CITROËN AX (ZA-_) 11 — 60 к.с. (1986–1997)
- CITROËN BX (XB-_) 16 — 90 к.с. (1982–1988)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 92 к.с. (1983–1992)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 — 87 к.с. (1985–1994)
- CITROËN C15 Фургон/автомобил тип комби (VD_) 1.4 E — 60 к.с. (1987–1996)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 — 50 к.с. (1985–1990)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2 — 84 к.с. (1981–1983)
- LANCIA Y10 (156_) 1.0 (156C) — 56 к.с. (1985–1989)
- OPEL CORSA A хетчбек (S83) 1.2 (F08, M08, F68, M68) — 60 к.с. (1982–1990)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.3 — 60 к.с. (1982–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37L) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) — 60 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 18 (134_) 2.0 (1343) — 105 к.с. (1982–1986)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.4 Cat (B/C532) — 58 к.с. (1989–1992)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 — 54 к.с. (1988–1992)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 — 82 к.с. (1996–2001)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 — 60 к.с. (1992–1994)
- RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L482) — 88 к.с. (1986–1993)
- RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L42F) — 73 к.с. (1986–1988)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B/C57T, B/C57Y) — 79 к.с. (1991–1998)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.4 (F402) — 58 к.с. (1985–1991)
- RENAULT RAPID Фургон/автомобил тип комби (F40_, G40_) 1.0 — 37 к.с. (1986–1992)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K, B/C40G) — 87 к.с. (1987–1995)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
- RENAULT TRAFIC (бордова) платформа/ шаси (T_, P_, V_) 2.0 4x4 — 82 к.с. (1985–1989)
- RENAULT TRAFIC автобус (T_, P_, V_) 1.6 — 65 к.с. (1984–1986)
- SKODA FAVORIT (781) 1.3 135 (781) — 57 к.с. (1991–1994)
- SKODA FELICIA I (6U1) 1.3 — 68 к.с. (1994–1998)
- SKODA FELICIA I комби (6U5) 1.3 — 58 к.с. (1995–1998)
- SKODA FELICIA I пикап (6UF, 6U7) 1.3 — 68 к.с. (1997–2002)
- SKODA FELICIA II комби (6U5) 1.3 — 68 к.с. (1996–2001)
- VW GOLF I (17) 1.6 — 75 к.с. (1983–1984)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 — 55 к.с. (1983–1987)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0 — 45 к.с. (1983–1985)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 — 55 к.с. (1984–1987)
- VW LT 40-55 I кутия (291-512) 2.4 — 90 к.с. (1982–1992)
- VW PASSAT B2 (32B) 1.6 — 70 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 — 70 к.с. (1986–1988)
- VW PASSAT B2 седан (32B) 1.6 — 70 к.с. (1986–1988)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 75 к.с. (1982–1989)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 — 60 к.с. (1981–1983)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.3 — 55 к.с. (1983–1987)
- VW POLO купе (86C, 80) 1.0 — 40 к.с. (1982–1986)
- VW SANTANA (32B) 1.6 — 75 к.с. (1981–1984)
- VW SCIROCCO (53B) 1.6 — 72 к.с. (1986–1990)
- VW TRANSPORTER T3 (бордова) платформа/ шаси (24_) 1.9 — 83 к.с. (1984–1989)
- VW TRANSPORTER T3 кутия (24_, 25_) 1.9 — 60 к.с. (1982–1992)
…и още 192 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

