Трапецовиден ремък SKF с номер VKMV 13AVx850
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | VKMV 13AVx850 |
| Производител: | SKF |
| Дължина: | 850 mm |
| Ширина: | 13 mm |
| EAN: | 7316573391746 |
Качество на частта
SKF е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
5 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
6
ALFA ROMEO
5
LANCIA
5
NISSAN
5
BMW
1
LAND ROVER
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 83 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) — 186 к.с. (1992–1997)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) — 150 к.с. (1986–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 T.S Cat (162.B4A) — 148 к.с. (1985–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) — 129 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) — 122 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1A, 162.B1B) — 116 к.с. (1985–1989)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) — 110 к.с. (1985–1989)
- ALFA ROMEO 90 (162_) 2.0 i.e. (162.A2A, 162.A2E) — 128 к.с. (1984–1987)
- BMW 3 (E30) 318 i — 115 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 (E30) 316 i — 100 к.с. (1987–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i — 113 к.с. (1989–1994)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i — 102 к.с. (1991–1994)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i — 100 к.с. (1991–1994)
- BMW 5 (E34) 518 i — 113 к.с. (1989–1994)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 (170AB) — 41 к.с. (1991–1993)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. (170AC) — 41 к.с. (1991–1994)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) — 40 к.с. (1991–1999)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V — 139 к.с. (1993–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2000 16V — 137 к.с. (1992–1996)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) — 116 к.с. (1987–1996)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. — 110 к.с. (1990–1993)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 HF Integrale (835AP) — 169 к.с. (1990–1994)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) — 165 к.с. (1990–1991)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo (835AR) — 162 к.с. (1991–1999)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AI) — 117 к.с. (1989–1992)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AL) — 113 к.с. (1989–1999)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835FA) — 101 к.с. (1994–1999)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 Integrale (835ED) — 139 к.с. (1994–1999)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 i.e. (835FA) — 101 к.с. (1994–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AS) — 193 к.с. (1996–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AB) — 186 к.с. (1993–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V (836AA, 836CA) — 139 к.с. (1993–1999)
- LANCIA DELTA II (836_) 1.8 i.e. (836AG, 836AL) — 90 к.с. (1994–1999)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) — 201 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 16V Turbo (834AC) — 181 к.с. (1988–1990)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) — 177 к.с. (1989–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e.Turbo (834CV) — 150 к.с. (1986–1990)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V (834AA) — 147 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e (834AB) — 117 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. (834BV) — 115 к.с. (1987–1992)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 16V (834FA) — 152 к.с. (1992–1994)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) — 150 к.с. (1988–1992)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 i.e. 16V (834AA) — 147 к.с. (1989–1992)
- NISSAN ALMERA I (N15) 2.0 D — 75 к.с. (1995–2000)
- NISSAN PRIMERA (P11) 2.0 TD — 90 к.с. (1996–2001)
- NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 D — 75 к.с. (1991–1996)
- NISSAN PRIMERA Traveller (W10) 2.0 D — 75 к.с. (1990–1995)
- NISSAN PRIMERA Traveller (WP11) 2.0 TD — 90 к.с. (1998–2001)
- NISSAN SUNNY III (N14, B13) 2.0 D — 75 к.с. (1990–1995)
- NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 2.0 D — 75 к.с. (1990–1995)
…и още 33 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

