Трапецовиден ремък TRUCKTEC AUTOMOTIVE с номер 01.19.113
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 01.19.113 |
| Производител: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Дължина: | 1100 mm |
| Ширина: | 13 mm |
Качество на частта
Trucktec Automotive е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Икономичен
Най-ниска цена
Ridex
Ridex
Тази част
Среден клас
Цена и качество
Препоръчваме
Премиум
Доставчици на заводите
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
4 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
Още съвместими номера
8 номера · 8 марки
BOSCH DIAGNOSTICS
DT Spare Parts
FIRESTONE
MAGNETI MARELLI
PEX
Оригинални номера (OE)
52 номера · 15 марки
FIAT
7
FORD
5
NISSAN
5
TOYOTA
4
VOLVO
3
CHRYSLER
1
HONDA
1
ROVER
1
SUBARU
1
M
MERCEDES-BENZ
10
M
MAN
6
C
CUMMINS
3
V
VAG
3
R
RENAULT TRUCKS
1
S
SCANIA
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 69 автомобила. Ето част от тях:
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo i.e. (162.B1E) — 155 к.с. (1986–1990)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 Turbo (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G) — 150 к.с. (1986–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 T.S Cat (162.B4A) — 148 к.с. (1985–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A) — 146 к.с. (1987–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) — 129 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1H) — 122 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) — 120 к.с. (1988–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 Cat (162.B2B, 162.B2C) — 110 к.с. (1989–1992)
- ALFA ROMEO 75 (162_) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) — 110 к.с. (1985–1989)
- FORD ECONOVAN (KBA, KCA) 2.0 D — 56 к.с. (1986–1992)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TDdi 4x4 — 117 к.с. (2002–2005)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.9 D — 95 к.с. (1999–2002)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TD — 84 к.с. (2002–2006)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TD 4x4 — 84 к.с. (2002–2006)
- FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 D — 78 к.с. (1999–2002)
- FORD RANGER (ET) 3.0 TDCi 4x4 — 156 к.с. (2006–2012)
- FORD RANGER (ET) 3.0 TDCi — 156 к.с. (2006–2012)
- FORD RANGER (ET) 2.5 TDCi 4x4 — 143 к.с. (2006–2012)
- FORD RANGER (ET) 2.5 TDdi — 143 к.с. (2006–2012)
- MAZDA B-SERIE (UF) 2.5 D 4WD (UFY0) — 77 к.с. (1998–1999)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.5 TD 4WD — 109 к.с. (1999–2006)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.5 D 4WD — 84 к.с. (2002–2006)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.5 D 4WD — 78 к.с. (1999–2006)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.5 D — 78 к.с. (1999–2006)
- MAZDA BT-50 (бордова) платформа/ шаси (CD, UN) 2.5 CDVi (UNY0W3) — 143 к.с. (2006–сега)
- MAZDA BT-50 пикап (CD, UN) 3.0 CDVi (UNY0E3) — 156 к.с. (2006–2015)
- NISSAN CABSTAR (F22, H40) 2.0 (F22) — 90 к.с. (1982–1992)
- NISSAN LAUREL (JC32) 2.8 D — 90 к.с. (1985–1989)
- NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 4.8 — 245 к.с. (2000–сега)
- NISSAN SERENA (C23) 2.3 D — 75 к.с. (1995–2001)
- NISSAN TRADE (бордова) платформа/ шаси 2.3 D — 75 к.с. (1998–2001)
- NISSAN TRADE (бордова) платформа/ шаси 2.3 D — 75 к.с. (1996–2001)
- NISSAN TRADE кутия 75 — 75 к.с. (1997–2000)
- NISSAN VANETTE CARGO автобус (HC 23) 2.3 D — 75 к.с. (1994–2001)
- PORSCHE 911 кабриолет 3.2 SC Carrera — 231 к.с. (1983–1984)
- PORSCHE 911 кабриолет 3.0 SC — 204 к.с. (1982–1983)
- SUBARU LEONE III 1800 Turbo 4WD — 136 к.с. (1984–1990)
- SUBARU LEONE III 1800 4WD — 120 к.с. (1988–1990)
- SUBARU LEONE III 1800 4WD — 98 к.с. (1988–1990)
- SUBARU LEONE III 1800 Cat 4WD — 95 к.с. (1986–1991)
- SUBARU LEONE III 1800 4WD — 90 к.с. (1984–1990)
- SUBARU LEONE III комби 1800 Super Turbo 4WD — 136 к.с. (1984–1990)
- SUBARU LEONE III комби 1800 4WD — 120 к.с. (1986–1990)
- SUBARU LEONE III комби 1800 4WD — 98 к.с. (1986–1991)
- SUBARU LEONE III комби 1800 4WD — 90 к.с. (1984–1990)
- SUBARU LEONE III комби 1600 4WD — 75 к.с. (1990–1994)
- SUBARU LEONE III комби 1600 — 75 к.с. (1990–1994)
- SUBARU XT купе (XT) 1.8 Turbo 4WD (AX7) — 136 к.с. (1984–1990)
- SUBARU XT купе (XT) 1.8 Turbo 4WD (AX7) — 131 к.с. (1987–1990)
- TOYOTA DYNA (бордова) платформа/ шаси (_U_, _Y_) 2.0 (YU60_, YU60R) — 107 к.с. (1984–1987)
…и още 19 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!