Трапецовиден ремък TRUCKTEC AUTOMOTIVE с номер 03.19.007
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 03.19.007 |
| Производител: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Дължина: | 1175 mm |
| Ширина: | 10 mm |
Качество на частта
Trucktec Automotive е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
3 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
11
FORD
11
VOLVO
7
PEUGEOT
5
ISUZU
2
SAAB
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 100 автомобила. Ето част от тях:
- DACIA 1410 комби 1.4 — 65 к.с. (1994–1998)
- DACIA 1410 седан 1.4 — 65 к.с. (1985–1998)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1992)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 — 90 к.с. (1985–1992)
- FORD SIERRA I хетчбек (GBC) 2.0 i — 115 к.с. (1985–1986)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 — 105 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i Cat — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 — 90 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 i — 115 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 2.0 i — 100 к.с. (1987–1993)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 — 90 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA II хетчбек (GBC, GBG) 1.8 — 80 к.с. (1987–1988)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 — 115 к.с. (1985–1986)
- PEUGEOT 504 кабриолет 2.0 — 106 к.с. (1982–1984)
- PEUGEOT 504 пикап (E_) 1.8 — 72 к.с. (1987–1989)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 98 к.с. (1985–1995)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.0 — 94 к.с. (1983–1985)
- PEUGEOT 505 (551A) 1.8 — 75 к.с. (1981–1985)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 — 82 к.с. (1982–1987)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C375) — 115 к.с. (1986–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) — 72 к.с. (1983–1985)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) — 67 к.с. (1983–1988)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B37S, C375) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 11 фургон/хетчбек (S37_) 1.2 (S37S) — 55 к.с. (1984–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo — 116 к.с. (1986–1989)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (L425) — 105 к.с. (1984–1986)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423) — 72 к.с. (1981–1985)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) — 67 к.с. (1985–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.2 (L42S) — 54 к.с. (1985–1988)
- RENAULT 9 (L42_) 1.1 (L421) — 48 к.с. (1981–1987)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C403) — 71 к.с. (1984–1989)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 (B/C40M) — 60 к.с. (1987–1990)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.4 Cat (B/C/407) — 58 к.с. (1985–1996)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401) — 46 к.с. (1984–1988)
- RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.0 (B/C/400) — 41 к.с. (1984–1988)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 — 146 к.с. (1992–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 — 126 к.с. (1989–1993)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c — 101 к.с. (1982–1988)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S — 175 к.с. (1984–1988)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S Cat — 170 к.с. (1989–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo — 150 к.с. (1986–1988)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 — 141 к.с. (1991–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo — 140 к.с. (1986–1991)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1993)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i — 110 к.с. (1985–1990)
- SAAB 900 I кабриолет 2.0 S Turbo-16 — 141 к.с. (1991–1994)
- SAAB 900 I кабриолет 2.1 -16 — 136 к.с. (1990–1994)
- TOYOTA DYNA 200 (бордова) платформа/ шаси 4.1 TDi (BU223) — 170 к.с. (1999–2001)
- VOLVO 780 (782) 2.4 D — 122 к.с. (1986–1990)
…и още 50 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

