Трапецовиден ремък TRUCKTEC AUTOMOTIVE с номер 04.19.061
Трапецовиден ремък
| Код на продукта: | 04.19.061 |
| Производител: | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
| Дължина: | 1825 mm |
| Ширина: | 13 mm |
Качество на частта
Trucktec Automotive е в клас „Среден клас“
Утвърдени марки за резервни части — добро съотношение за всеки ден.
Ridex
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
2 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
FIAT
3
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 127 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 3 (E30) 325 i — 171 к.с. (1983–1989)
- BMW 3 (E30) 325 i — 170 к.с. (1986–1991)
- BMW 3 (E30) 323 i — 139 к.с. (1982–1983)
- BMW 3 (E30) 320 i — 129 к.с. (1986–1991)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X — 170 к.с. (1988–1993)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i — 129 к.с. (1988–1991)
- BMW 3 кабриолет (E30) 325 i — 170 к.с. (1987–1993)
- BMW 5 (E28) 525 e — 129 к.с. (1985–1987)
- BMW 5 (E28) 525 e — 122 к.с. (1981–1987)
- CHRYSLER VOYAGER II (ES) 3.0 i — 147 к.с. (1991–1995)
- FIAT REGATA (138_) 85 1.6 — 82 к.с. (1983–1990)
- LANCIA BETA H.P.E. (828_) 2000 i.e. (828BF) — 122 к.с. (1981–1984)
- LANCIA BETA купе (828_) 2000 i.e. (828.BC) — 122 к.с. (1981–1984)
- MAZDA 323 II Hatchback (BD) 1.5 (BD105) — 88 к.с. (1982–1985)
- MAZDA 323 II Hatchback (BD) 1.5 (BD105) — 75 к.с. (1981–1985)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.5 i Turbo (BF5S) — 115 к.с. (1985–1989)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.5 (BF5S) — 75 к.с. (1985–1989)
- MAZDA 323 III седан (BF) 1.3 (BF103) — 60 к.с. (1985–1989)
- MAZDA RX-7 II (FC) 1.3 (FC3S, FC1031) — 150 к.с. (1985–1989)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 230 TE (124.083) — 136 к.с. (1985–1992)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 200 TE (124.081) — 118 к.с. (1988–1992)
- MERCEDES-BENZ 124 T-Model (S124) 200 T (124.080) — 105 к.с. (1986–1990)
- MERCEDES-BENZ 124 купе (C124) 230 CE Cat (124.043) — 132 к.с. (1989–1992)
- MERCEDES-BENZ 124 купе (C124) 230 CE (124.043) — 132 к.с. (1987–1992)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 (201.028) — 136 к.с. (1986–1993)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 — 118 к.с. (1985–1993)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 1.8 (201.018) — 109 к.с. (1990–1993)
- MERCEDES-BENZ 190 (W201) 2.0 (201.023) — 102 к.с. (1986–1990)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 230 GE (463.224, 463.225) — 126 к.с. (1990–1993)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 230 GE (463.204) — 126 к.с. (1990–1993)
- MERCEDES-BENZ T1 (бордова) платформа/ шаси (B602) 310 2.3 — 95 к.с. (1982–1994)
- MERCEDES-BENZ T1 автобус (B601) 210 2.3 — 105 к.с. (1989–1996)
- MERCEDES-BENZ T1 кутия (601, 611) 210 2.3 — 105 к.с. (1989–1996)
- MERCEDES-BENZ T1/TN (бордова) платформа/ шаси 410 (611.017, 611.018) — 105 к.с. (1982–1995)
- MERCEDES-BENZ T1/TN (бордова) платформа/ шаси 410 (611.017, 611.018) — 95 к.с. (1982–1995)
- MERCEDES-BENZ T2/LN1 кутия 510 (667.061, 667.062) — 95 к.с. (1986–1994)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 230 E (124.023) — 132 к.с. (1984–1992)
- MERCEDES-BENZ СЕДАН седан (W124) 200 E (124.021) — 118 к.с. (1988–1993)
- MITSUBISHI L 300 / DELICA II автобус (L03_P/G, L0_2P) 2.0 4WD (L037G) — 88 к.с. (1986–1987)
- MITSUBISHI SAPPORO II (A16_A) 2.0 Turbo ECi (A164) — 170 к.с. (1982–1983)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) — 177 к.с. (1987–1990)
- OPEL OMEGA A (V87) 3.0 (3000) (F19, M19, N19) — 156 к.с. (1987–1987)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.3 D (F19, M19, N19) — 73 к.с. (1986–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 3.0 Cat (F35, M35) — 177 к.с. (1987–1994)
- OPEL OMEGA A комби (V87) 2.3 TD Interc. (F35, M35) — 100 к.с. (1988–1994)
- OPEL REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.8 E — 100 к.с. (1985–1986)
- TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.8 D (CE70) — 58 к.с. (1983–1983)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD — 80 к.с. (1989–1991)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 D — 68 к.с. (1989–1993)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 TD — 80 к.с. (1988–1993)
…и още 77 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

