Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Saab 9-5 YS3E
Челюсти за ръчна спирачка

Челюсти за ръчна спирачка за Saab 9-5 YS3E

1997–2009Комби, Седан

При 9-5 YS3E много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Brembo, ATE, TRW и още 20.

  • 37 части
  • от 1,12 €
  • 24 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Saab 9-5 YS3E

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на челюсти за ръчна спирачка за него

за Седан (YS3E) · 18 двигателя
18 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 2.0 t 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B205E | 1997 – 2009
Бензин/Етанол 2.0 t BioPower 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | B205E | 2005 – 2009
Бензин 2.3 t 170 к.с. (125 kW) 2.3 л | B235E | 1997 – 2003
Бензин/Етанол 2.0 t Biopower 179 к.с. (132 kW) 2.0 л | B205E | 2005 – 2009
Бензин 2.0 t 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | B205L | 2000 – 2009
Бензин 2.3 t 185 к.с. (136 kW) 2.3 л | B235E | 2001 – 2009
Бензин/Етанол 2.3 t BioPower 185 к.с. (136 kW) 2.3 л | B235E | 2007 – 2009
Бензин 2.0 Turbo SE 192 к.с. (141 kW) 2.0 л | B205E | 1998 – 2000
Бензин 3.0 V6t 200 к.с. (147 kW) 3.0 л | B308E | 1998 – 2005
Бензин/Етанол 2.3 t BioPower 207 к.с. (152 kW) 2.3 л | B235R | 2006 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 220 к.с. (162 kW) 2.3 л | B235L | 2003 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 230 к.с. (169 kW) 2.3 л | B235R | 1999 – 2001
Бензин 2.3 Turbo 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B235R | 2001 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 260 к.с. (191 kW) 2.3 л | B235R | 2005 – 2009
Бензин 2.3 Turbo 305 к.с. (224 kW) 2.3 л | B235R | 2003 – 2005
Дизел3 двигателя
Дизел 2.2 TiD 120 к.с. (88 kW) 2.2 л | D223L | 2002 – 2009
Дизел 1.9 TiD 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | Z 19 DTH | 2006 – 2009
Дизел 3.0 TiD 177 к.с. (130 kW) 3.0 л | D308L | 2001 – 2005
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за челюстите за ръчна спирачка на Saab 9-5 YS3E

Отговорите за 9-5 YS3E са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на челюсти за ръчна спирачка за 9-5 YS3E?

Chevrolet: 92607110 (отзад), 16 05 991 (отзад), 92606670 (отзад). Заместители: TRW, AIC, Kamoka, A.B.S., Frenkit — от 2,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват челюсти за ръчна спирачка за 9-5 YS3E?

От 1,12 € — имаме 37 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка челюсти за ръчна спирачка да избера за 9-5 YS3E?

По клас: премиум (ATE, Bosch, Textar) — от 4,75 €; среден клас (Triscan, A.B.S., Autofren Seinsa) — от 1,12 €; икономичен (Kamoka, Jp Group) — от 3,10 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е челюсти за ръчна спирачка за 9-5 (YS3E) и 9-5 комби (YS3E)?

Да — всички части за 9-5 комби (YS3E) в тази категория са същите като за 9-5 (YS3E). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Колко издържат челюстите за ръчна спирачка?

Обикновено дълго, защото при нормално каране не спират — работят само когато колата е паркирана. Износват ги най-вече тръгването с недоотпусната ръчна и ръждата по шапката на диска, която изтрива феродото при всяко дърпане. Затова точен пробег няма: челюстите се оглеждат при всяка смяна на задните дискове, а се сменят, когато феродото е тънко, напукано или омаслено.

06 Може ли челюстите за ръчна да се сменят, без да се сваля дискът?

Не, челюстите стоят в шапката на задния диск, затова първо се сваля апаратът, а после самият диск. Затова смяната е най-изгодна, когато и без това се сменят задните дискове или се прави ремонт на главината. Ако дискът е залепнал от ръжда, понякога пречат именно челюстите — тогава регулаторът се развива през отвора в диска.

07 Как се регулира ръчната спирачка след смяна на челюстите?

Първо се настройва регулаторът между челюстите, обикновено с отвертка през отвор в диска, докато колелото започне леко да трие, и после се отпуска с няколко зъба. Едва след това се опъва жилото при лоста, докато ръчната държи на обичайния брой прещраквания. Ако се опъне само жилото, без да се настрои регулаторът, ръчната отначало държи, но бързо пак отслабва.

Още части за 9-5 YS3E

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Saab 9-5 YS3E.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части