Държач спирачен апарат за BMW 3 E36 – цени, ATE

Избери точната модификация за BMW 3 E36

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на държач спирачен апарат за него

за Хетчбек (E36) · 8 двигателя

8 модификации

Бензин 318 ti 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | M44 B19 (194S1) | 1996 – 1999

Бензин 323 ti 163 к.с. (120 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1999 – 2000

Бензин 323 ti 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1997 – 2000

Без държач спирачен апарат при нас · 5

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1994 – 2000

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин/Метан (CNG) 316 g 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1996 – 2000

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин 316 i 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | M43 B19 (194E1) | 1999 – 2000

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин 318 ti 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1994 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Дизел 318 tds 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | M41 D17 (174T1) | 1995 – 2000

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин8 двигателя

Бензин 318 i 113 к.с. (83 kW) 1.8 л | M40 B18 (184E1) | 1990 – 1993

Бензин 318 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1993 – 1998

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1993 – 1995

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | M44 B19 (194S1) | 1996 – 1998

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S1) | 1991 – 1998

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1998

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1990 – 1995

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1998

Дизел3 двигателя

Дизел 318 tds 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | M41 D17 (174T1) | 1995 – 1998

Дизел 325 td 115 к.с. (85 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1991 – 1998

Дизел 325 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1993 – 1998

Без държач спирачен апарат при нас · 5

Бензин 316 i 100 к.с. (73 kW) 1.6 л | M40 B16 (164E1) | 1991 – 1993

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1993 – 1998

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин 318 i 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1992 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.0 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1994 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.2 321 к.с. (236 kW) 3.2 л | S50 B32 (326S1) | 1995 – 1998

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин5 двигателя

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1997 – 1999

Бензин 318 i 116 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1995 – 1999

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M52 B20 (206S3) | 1995 – 1999

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1999

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1999

Дизел2 двигателя

Дизел 318 tds 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | M41 D17 (174T1) | 1995 – 1999

Дизел 325 tds 143 к.с. (105 kW) 2.5 л | M51 D25 (256T1) | 1995 – 1999

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.8 л | M42 B18 (184S1) | 1992 – 1995

Бензин 318 is 140 к.с. (103 kW) 1.9 л | M44 B19 (194S1) | 1995 – 1999

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S1) | 1991 – 1998

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1999

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1991 – 1995

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1999

Без държач спирачен апарат при нас · 5

Бензин 316 i 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | M43 B16 (164E2) | 1993 – 1998

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин 325 is 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S1) | 1991 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.0 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1992 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.0 295 к.с. (217 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1993 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.2 321 к.с. (236 kW) 3.2 л | S50 B32 (326S1) | 1995 – 1998

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин 320 i 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | M50 B20 (206S2) | 1993 – 1999

Бензин 323 i 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | M52 B25 (256S3) | 1995 – 1999

Бензин 325 i 192 к.с. (141 kW) 2.5 л | M50 B25 (256S2) | 1993 – 1995

Бензин 328 i 193 к.с. (142 kW) 2.8 л | M52 B28 (286S1) | 1995 – 1999

Без държач спирачен апарат при нас · 3

Бензин 318 i 115 к.с. (85 kW) 1.8 л | M43 B18 (184E2) | 1994 – 1999

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.0 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | S50 B30 (306S1) | 1994 – 1995

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Бензин M3 3.2 321 к.с. (236 kW) 3.2 л | S50 B32 (326S1) | 1996 – 1999

Няма държач спирачен апарат за този автомобил

Държач спирачен апарат заBMW 3 E36 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за държача спирачен апарат на BMW 3 E36

Отговорите за BMW 3 E36 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на държач спирачен апарат за BMW 3 E36?

BMW: 34 10 6 758 104 (отпред). Заместители: ATE — от 124,61 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват държач спирачен апарат за BMW 3 E36?

От 124,61 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е държач спирачен апарат за 3 (E36) и 3 купе (E36)?

Да — всички части за 3 купе (E36) в тази категория са същите като за 3 (E36). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се смени само държачът, без спирачния апарат?

Да. Държачът е отделна част и се сменя самостоятелно, ако апаратът е изправен. Апаратът се сваля от водачите, без да се разкача маркучът, и се окачва настрани, за да не виси на маркуча. Водачите се преместват в новия държач или се слагат нови, а след монтажа обезвъздушаване не е нужно, щом хидравликата не е отваряна.

05 Трябва ли да се сменят двата държача на оста едновременно?

Не задължително. Държачът се сменя от страната, на която е повреден — след удар обикновено е само единият. Ако причината е корозия, огледайте и другия: на една ос двата държача са на една възраст и в едни условия и често са в близко състояние. Дисковете и накладките, за разлика от тях, винаги се сменят по двойки.

06 Може ли пукнат държач на спирачния апарат да се завари?

Не. Държачът поема цялата спирачна сила на колелото и всяко заваряване променя здравината на метала, а пукнатината може да продължи при първото силно спиране. Пукнат или огънат държач се сменя с нов. Същото важи и за изправянето на огънат държач — дори да изглежда прав, той вече не е надежден.