Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Punto 199
Датчици термошалтери

Датчици термошалтери за Fiat Punto 199

2008–днесХетчбек, Фургон/хетчбек

При Punto 199 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Kamoka.

  • 1 част
  • от 5,57 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Punto 199

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на датчици термошалтери за него

за Хетчбек (199) · 17 двигателя
17 модификации
Дизел 1.3 D Multijet 75 к.с. (55 kW) 1.2 л | 199 A2.000 | 2012 – днес
Без датчици термошалтери при нас · 16
Бензин 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A) 67 к.с. (49 kW) 1.2 л | 199 B9.000 | 2014 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A) 69 к.с. (51 kW) 1.2 л | 169 A4.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 1.4 (199AXH1A, 199BXH1A) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 199 A7.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11) 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | 350 A1.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 Bifuel 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | 350 A1.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 1.4 Natural Power 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | 350 A1.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 0.9 Bifuel 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 0.9 Twinair Turbo 86 к.с. (63 kW) 0.9 л | 312 A2.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 0.9 101 к.с. (74 kW) 0.9 л | 199 B6.000 | 2013 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 0.9 105 к.с. (77 kW) 0.9 л | 199 B6.000 | 2013 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 1.4 Multi Air 105 к.с. (77 kW) 1.4 л | 955 A6.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Бензин 1.4 Turbo Multi Air 135 к.с. (99 kW) 1.4 л | 955 A2.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 1.3 D Multijet 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 199 B8.000 | 2013 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 1.3 D Multijet 84 к.с. (62 kW) 1.2 л | 199 B4.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 1.3 JTD Multijet (199.AYR1A, 199.BYR1A) 90 к.с. (66 kW) 1.2 л | 955 B2.000 | 2018 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Дизел 1.3 D Multijet 95 к.с. (70 kW) 1.2 л | 199 B1.000 | 2012 – днес
Няма датчици термошалтери за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за датчиците термошалтери на Fiat Punto 199

Отговорите за Punto 199 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват датчици термошалтери за Punto 199?

От 5,57 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Защо вентилаторът на радиатора работи постоянно, дори при студен двигател?

Най-често термошалтерът е залепнал в затворено положение и държи веригата включена. Същото дават и залепнало реле или кабел, който е опрял в маса. Първо проверете дали не е включен климатикът — при много коли вентилаторът работи постоянно с климатика и това е нормално. После откачете конектора на термошалтера: ако вентилаторът спре, вината е в термошалтера.

03 Може ли да сложа термошалтер с по-ниска температура на включване?

Не си струва. Работната температура на двигателя се държи от термостата, а термошалтерът само решава кога да помогне вентилаторът. С по-ниска температура на включване вентилаторът работи по-често и по-дълго, без да има полза за двигателя. Ако той загрява, търсете причината — термостат, запушен радиатор, въздух в системата или водна помпа, а не по-ранна перка.

04 Трябва ли да се източва целият антифриз при смяна на термошалтера?

Не, обикновено не. Достатъчно е да се източи толкова, че нивото да падне под мястото на термошалтера, или да се смени бързо с подготвения нов и съд отдолу. Ако антифризът е стар и така или иначе му е време, удобно е да се смени изцяло в същия ремонт. След смяната задължително долейте и обезвъздушете системата.

Още части за Punto 199

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Punto 199.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части