Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C4 1
Дифтунга пробка

Дифтунга пробка за Citroën C4 1

2004–2012Хетчбек, Купе, Седан

При C4 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 11.

  • 35 части
  • от 0,16 €
  • 15 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C4 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на дифтунга пробка за него

за Хетчбек (LC) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011
Бензин/Етанол 1.6 16V Bio-Flex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2007 – 2008
Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007
Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2004 – 2011
Бензин 2.0 16V 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2009
Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2008
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Дизел 2.0 HDi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2007 – 2008
Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2011
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за дифтунгата пробка на Citroën C4 1

Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на дифтунга пробка за C4 1?

Citroën: 0164.30, 0164.54, 016402. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Corteco — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват дифтунга пробка за C4 1?

От 0,16 € — имаме 35 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка дифтунга пробка да избера за C4 1?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е дифтунга пробка за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?

Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Как да разбера дали тече пробката или гарнитурата на картера?

Почистете картера и го огледайте след кратко каране: ако маслото се събира на капка точно на пробката, виновна е шайбата; ако избива по линията между картера и блока — гарнитурата. Маслото обаче се стича надолу и теч от капака на клапаните, от масления филтър или от семеринг също стига до картера и изглежда като негов. Затова се търси най-високото мокро място.

06 Каква шайба да взема, ако не знам размера на пробката?

Изберете автомобила си по марка, модел, година и двигател — тогава списъкът показва само шайбите, които пасват на картера му. Ако на колата е сменян картерът или двигателят, по-сигурно е да измерите старата шайба или пробката. При съмнение можете да попитате по телефона или асистента на сайта, като посочите двигателя и размерите на старата шайба.

07 Трябва ли силикон под шайбата на пробката?

Не. Новата шайба с правилния размер уплътнява сама, когато пробката е затегната до посочения момент. Силикон под нея не помага, а излишъкът може да попадне в картера и да стигне до цедката на маслената помпа. Ако и с нова шайба пак капе, причината е в леглото, в резбата или в самата пробка, а не в липсата на уплътнител.

Още части за C4 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 1.

Картер за C4 1 Картер45 части · от 14,85 € Гарнитура картер за C4 1 Гарнитура картер35 части · от 0,16 € Пробка картер за C4 1 Пробка картер47 части · от 0,57 € Клапан картерни газове за C4 1 Клапан картерни газове4 части · от 19,65 € Маслен радиатор за C4 1 Маслен радиатор113 части · от 16,50 € Маслен сепаратор за C4 1 Маслен сепаратор4 части · от 19,65 € Маслена помпа за C4 1 Маслена помпа65 части · от 40,46 € Корпус на маслен филтър за C4 1 Корпус на маслен филтър51 части · от 4,44 € Комплект гарнитури цилиндрова глава за C4 1 Комплект гарнитури цилиндрова глава21 части · от 59,19 € Гарнитура на глава за C4 1 Гарнитура на глава261 части · от 5,05 € Гарнитура капак клапани за C4 1 Гарнитура капак клапани115 части · от 1,94 € Гарнитура всмукателен колектор за C4 1 Гарнитура всмукателен колектор77 части · от 0,35 € Гарнитура изпускателен колектор за C4 1 Гарнитура изпускателен колектор49 части · от 1,13 € Семеринги валове за C4 1 Семеринги валове110 части · от 2,01 €
Други поколения

Дифтунга пробка за другите C4

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части