Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C4 1
Корпус на маслен филтър

Корпус на маслен филтър за Citroën C4 1

2004–2012Хетчбек, Купе, Седан

При C4 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Purflux, Elring, Ajusa и още 16.

  • 51 части
  • от 4,44 €
  • 20 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C4 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него

за Хетчбек (LC) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011
Бензин/Етанол 1.6 16V Bio-Flex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2007 – 2008
Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011
Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2004 – 2011
Бензин 2.0 16V 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2009
Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011
Дизел6 двигателя
Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2011
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011
Без корпус на маслен филтър при нас · 3
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2008
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Дизел 2.0 HDi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2007 – 2008
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Citroën C4 1

Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за C4 1?

Citroën: 1103.P8, 1103.K4, 1103 L5. Заместители: Febi Bilstein, Purflux, Topran, Vaico, Blue Print — от 4,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус на маслен филтър за C4 1?

От 4,44 € — имаме 51 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за C4 1?

По клас: среден клас (Purflux, Febi Bilstein, Topran) — от 4,44 €; икономичен (Maxgear, Kamoka) — от 6,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?

96 % от частите за C4 купе (LA_) са същите като за C4 I (LC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

06 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.

Още части за C4 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 1.

Картер за C4 1 Картер45 части · от 14,85 € Гарнитура картер за C4 1 Гарнитура картер35 части · от 0,16 € Пробка картер за C4 1 Пробка картер47 части · от 0,57 € Дифтунга пробка за C4 1 Дифтунга пробка35 части · от 0,16 € Клапан картерни газове за C4 1 Клапан картерни газове4 части · от 19,65 € Маслен радиатор за C4 1 Маслен радиатор113 части · от 16,50 € Маслен сепаратор за C4 1 Маслен сепаратор4 части · от 19,65 € Маслена помпа за C4 1 Маслена помпа65 части · от 40,46 € Комплект гарнитури цилиндрова глава за C4 1 Комплект гарнитури цилиндрова глава21 части · от 59,19 € Гарнитура на глава за C4 1 Гарнитура на глава261 части · от 5,05 € Гарнитура капак клапани за C4 1 Гарнитура капак клапани115 части · от 1,94 € Гарнитура всмукателен колектор за C4 1 Гарнитура всмукателен колектор77 части · от 0,35 € Гарнитура изпускателен колектор за C4 1 Гарнитура изпускателен колектор49 части · от 1,13 € Семеринги валове за C4 1 Семеринги валове110 части · от 2,01 €
Други поколения

Корпус на маслен филтър за другите C4

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части