Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Citroën C4 1
Пробка картер

Пробка картер за Citroën C4 1

2004–2012Хетчбек, Купе, Седан

При C4 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Ajusa и още 10.

  • 47 части
  • от 0,57 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Citroën C4 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Хетчбек (LC) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.4 16V 88 к.с. (65 kW) 1.4 л | KFU (ET3J4) | 2004 – 2011
Бензин 1.6 16V 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2004 – 2011
Бензин/Етанол 1.6 16V Bio-Flex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2007 – 2008
Бензин 1.6 VTi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FW (EP6) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RFN (EW10J4) | 2004 – 2007
Бензин 1.6 THP 140 140 к.с. (103 kW) 1.6 л | 5FT (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2004 – 2011
Бензин 2.0 16V 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | RFJ (EW10A) | 2006 – 2009
Бензин 1.6 THP 150 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FX (EP6DT) | 2008 – 2011
Бензин 2.0 16V 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | RFK (EW10J4S) | 2004 – 2008
Дизел7 двигателя
Дизел 1.6 HDi 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HV (DV6TED4B) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HY (DV6TED4) | 2004 – 2011
Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Дизел 2.0 HDi 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RHZ (DW10ATED) | 2007 – 2008
Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HG (DV6C M) | 2010 – 2012
Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHR (DW10BTED4) | 2004 – 2011
Дизел 2.0 HDi 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | RHF (DW10BTED4) | 2008 – 2011

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя C4 1.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 1,24 € (5) · с уплътнителна шайба — от 1,39 € (14). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 8 мм — 2.0 16V, 2.0 HDi, 1.6 VTi 120, 1.6 THP 150 и др.; квадрат 8 мм — 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 16V Bio-Flex; 21 мм — 1.6 HDi.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Citroën C4 1

Отговорите за C4 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за C4 1?

Peugeot: 0163.93, 0311.34, 0311.29. Заместители: Corteco, Elring, Vaico, SWAG, Febi Bilstein — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за C4 1?

От 0,57 € — имаме 47 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за C4 1?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,24 €; среден клас (Vaico, STC, AIC) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за C4 I (LC_) и C4 купе (LA_)?

Да — всички части за C4 купе (LA_) в тази категория са същите като за C4 I (LC_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за C4 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën C4 1.

Картер за C4 1 Картер45 части · от 14,85 € Гарнитура картер за C4 1 Гарнитура картер35 части · от 0,16 € Дифтунга пробка за C4 1 Дифтунга пробка35 части · от 0,16 € Клапан картерни газове за C4 1 Клапан картерни газове4 части · от 19,65 € Маслен радиатор за C4 1 Маслен радиатор113 части · от 16,50 € Маслен сепаратор за C4 1 Маслен сепаратор4 части · от 19,65 € Маслена помпа за C4 1 Маслена помпа65 части · от 40,46 € Корпус на маслен филтър за C4 1 Корпус на маслен филтър51 части · от 4,44 € Комплект гарнитури цилиндрова глава за C4 1 Комплект гарнитури цилиндрова глава21 части · от 59,19 € Гарнитура на глава за C4 1 Гарнитура на глава261 части · от 5,05 € Гарнитура капак клапани за C4 1 Гарнитура капак клапани115 части · от 1,94 € Гарнитура всмукателен колектор за C4 1 Гарнитура всмукателен колектор77 части · от 0,35 € Гарнитура изпускателен колектор за C4 1 Гарнитура изпускателен колектор49 части · от 1,13 € Семеринги валове за C4 1 Семеринги валове110 части · от 2,01 €
Други поколения

Пробка картер за другите C4

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части